Ремонт ж/д станции «Вологда-1» завершится до конца года
Капремонт железнодорожного вокзала Вологды должен быть завершен до конца
Напомним, капитальный ремонт фасада здания железнодорожной станции «Вологда -1» начался в прошлом году. За это время здесь построили новый туалет, кафе, магазины, для лиц с ограниченными возможностями установили подъемные платформы. Теперь инвалиды-колясочники самостоятельно могут попасть в зал ожидания и свободно перемещаться в пешеходном тоннеле. Также оборудованы специальные кассы для инвалидов.
На втором этаже вокзала оборудован новый зал ожидания. С другой стороны вокзала построена новая железнодорожная платформа, предназначенная специально для приема поездов с западного и северного направлений: Череповца, Архангельска и Мурманска.
В целом, северная региональная дирекция железнодорожных вокзалов в первом полугодии
«Московские власти уже давно стараются «вытолкнуть» все лишнее за пределы МКАД – а именно промкомплексы, логистические узлы, торговые и деловые центры и так далее. Нетрудно предположить и то, как отреагирует рынок на официальное заявление мэра. Прежде всего, резко подорожают земли промышленного назначения, появится много интересных предложений в этом сегменте. Не удивлюсь, если собственники крупных участков, например, сельхозземель предпочтут перевести их в «промку» и вывести на рынок, когда цены достигнут пика», - заявляет коммерческий директор девелоперской компании Uniparx Service Александр Коваленко.
По его мнению, другая ожидаемая тенденция – существенная активизация жилищного рынка. Понятно, что цены на квартиры вырастут в разы, поэтому появится много желающих «сыграть на повышение» - то есть приобрести квартиру сейчас с целью перепродажи.
Что же касается сегмента загородной недвижимости, то здесь, к сожалению, сбываются наши худшие прогнозы. До 50-го километра от МКАД коттеджные поселки окажутся в окружении сперва «строек века», а потом – как повезет. Кто-то будет полоть грядки под прицелом окон многоэтажки, а кто-то и любоваться химзаводом. А если учесть амбициозные планы московского и областного правительства, то самые «везучие» могут повторить печальный опыт собственников, чьи земли были нужны для строительства олимпийских объектов в Красной поляне.