Преступные махинации при реконструкции Таганского транспортного тоннеля в Москве стоили бюджету 50 млн руб.
Сотрудниками Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД России пресечена деятельность организованной группы, участники которой подозреваются в хищении бюджетных средств при реконструкции Таганского транспортного тоннеля на Садовом кольце в Москве. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на Департамент экономической безопасности МВД.
«Схема, в реализации которой подозреваются злоумышленники, была классической. Генеральный подрядчик - ООО «Управление капитального строительства ФСК» изготовило фиктивные акты по форме КС-2, КС-3. Объемы и стоимость якобы выполненных работ подтверждались должностными лицами государственного унитарного предприятия «Дирекция заказчика «Гидромост» (ГУП ДЗ «Гидромост»), являющегося техническим заказчиком. Затем документы предоставлялись государственному заказчику - Департаменту жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы (ДЖКХиБ) для осуществления оплат», - подчеркивается в сообщении.
Собрана доказательная база, что оплаченные в ноябре - декабре
Экспертами в области строительства и эксплуатации объектов электроэнергетики, которые были привлечены сотрудниками полиции к контрольным мероприятиям, установлена предварительная сумма ущерба - 50 млн руб.
Возбуждено уголовное дело по статье УК РФ «мошенничество». В настоящее время продолжается выявление эпизодов противоправной деятельности членов группы, определение общего размера ущерба, причиненного государству, а также проведение мероприятий, направленных на установление возможной причастности к хищению должностных лиц ДЖКХиБ, ГУП ДЗ «Гидромост», а также ряда иных коммерческих организаций.
Несмотря на полуторамесячное отставание от графика, администрация города и строители намерены сдержать обещание о сдаче путепровода до конца года. Об этом сегодня на стройплощадке второго эстакадного моста сообщил министр инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов.
«Это самый важный для города объект. Область направила на возведение моста в этом году 2 млрд руб. бюджетного кредита, поэтому региональные власти вправе потребовать выполнения графика работ, чтобы уложиться в указанный срок», - сказал министр.
Впрочем, причины отставания от графика – очевидны. Сейчас на объекте трудится более 200 человек, а чтобы ликвидировать отставание нужно увеличить количество строителей в 3 раза. Региональные власти предлагают генподрядчику привлечь к работам субподрядчиков.
«Уверен, что калининградские строители не прочь получить здесь работу, также готовы подключиться и литовские специалисты. Переговоры с ними мы уже провели», - сообщил министр. Он сказал, что кроме недостатка рабочих рук, у генподрядчика есть еще одна проблема, влияющая на темпы строительства.
«Произошли кадровые изменения в руководстве холдинга, и компании сложно отчитаться за выполненные работы, чтобы получить бюджетные деньги, необходимые на продолжение строительства и привлечение дополнительных работников», - сказал Александр Рольбинов. В общей сложности новая эстакада стоит 4 млрд 485 млн руб., в основном это средства регионального бюджета.
Федеральное финансирование было предоставлено в
«В пятницу 15 июля губернатор проведет специальное совещание, на которое приглашены руководство города и генподрядчика, - сообщил А.Рольбинов. – Будем разбираться, какие меры намерены предпринять строители, чтобы ускорить работы и сдать объект в установленный срок».