Преступные махинации при реконструкции Таганского транспортного тоннеля в Москве стоили бюджету 50 млн руб.
Сотрудниками Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД России пресечена деятельность организованной группы, участники которой подозреваются в хищении бюджетных средств при реконструкции Таганского транспортного тоннеля на Садовом кольце в Москве. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на Департамент экономической безопасности МВД.
«Схема, в реализации которой подозреваются злоумышленники, была классической. Генеральный подрядчик - ООО «Управление капитального строительства ФСК» изготовило фиктивные акты по форме КС-2, КС-3. Объемы и стоимость якобы выполненных работ подтверждались должностными лицами государственного унитарного предприятия «Дирекция заказчика «Гидромост» (ГУП ДЗ «Гидромост»), являющегося техническим заказчиком. Затем документы предоставлялись государственному заказчику - Департаменту жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы (ДЖКХиБ) для осуществления оплат», - подчеркивается в сообщении.
Собрана доказательная база, что оплаченные в ноябре - декабре
Экспертами в области строительства и эксплуатации объектов электроэнергетики, которые были привлечены сотрудниками полиции к контрольным мероприятиям, установлена предварительная сумма ущерба - 50 млн руб.
Возбуждено уголовное дело по статье УК РФ «мошенничество». В настоящее время продолжается выявление эпизодов противоправной деятельности членов группы, определение общего размера ущерба, причиненного государству, а также проведение мероприятий, направленных на установление возможной причастности к хищению должностных лиц ДЖКХиБ, ГУП ДЗ «Гидромост», а также ряда иных коммерческих организаций.
Вчера заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявил, что столичные власти рассчитывают, что административные здания, из которых на присоединяемые к столице территории переедут государственные учреждения, превратятся в гостиницы, сообщает информцентр правительства Москвы.
«Одна из серьезных проблем Москвы сегодня - недостаток гостиничных номеров», - сказал он.
Также заммэра прокомментировал присоединение к Москве 144 тыс. га подмосковной земли, ограниченной Киевским и Варшавским шоссе, а также Большим кольцом Московской железной дороги.
По его словам, для присоединения были выбраны «наименее застроенные и заселенные территории среди прилегающих к столице земель Московской области».
«Другие районы Московской области, прилегающие к Москве, намного более заселенные. А чтобы построить на участке современный город, где бы находились правительственные учреждения, международный финансовый центр, нужны все-таки свободные земли», - сказал он.
Заммэра отметил, что новые административные здания на присоединяемых к Москве землях будут больше соответствовать современным требованиям, чем сегодняшние государственные учреждения.
Он также добавил, что новые территории власти Москвы считают и «большим резервом развития промышленных зон».
«Мы сознательно последние месяцы очень осторожно занимались вопросом вывода промышленных предприятий за пределы города. Ведь, с одной стороны, это дает освобождение территорий, а с другой означает потерю рабочих мест и налоговой базы», - пояснил Марат Хуснуллин, напомнив, что всего в Москве есть 6,7 тыс. га промзон, которые потенциально могут быть реорганизованы.