НОСТРОЙ проверит деятельность СРО «СтройРегион»
Состоялось заседание рабочей группы по проблеме коммерциализации деятельности СРО, созданной решением окружной конференции строительных СРО Северо-Запада.
Обсуждался вопрос разработки системы мер для решения проблемы коммерциализации деятельности СРО «СтройРегион». С докладом о существующей проблеме деятельности «коммерческих СРО» в строительной отрасли и о результатах мониторинга, осуществленного Нацобъединением СРО строителей, выступил руководитель аппарата НОСТРОЙ Михаил Викторов.
В ходе диалога с представителями НП «СтройРегион» была достигнута договоренность о проведении НОСТРОЕМ аудита этого СРО 20-21 июля
Как отметил Координатор НОСТРОЙ по СЗФО Алексей Белоусов, решению проблемы коммерциализации деятельности СРО во многом способствовала активность СРО Санкт-Петербурга и Северо-Запада. «Именно благодаря созданию рабочей группы крупнейшая «коммерческая СРО» региона вступила в режим диалога, - подчеркнул он. – Это подтверждает добрые намерения партнерства, поскольку на сегодняшний день аудит НОСТРОЙ прошли далеко не все СРО».
По словам главы Комитета по дорожному хозяйству региона Константина Харакозова, одним из недостатков дорожной сети Ленинградской области является пересечение дорог в одном уровне, что вызывает пробки на трассах.
Для решения проблемы регион планирует «вплотную заняться» строительством двухуровневых развязок, а для улучшения ситуации в населенных пунктах – строить их обходы. Вопрос въезда и выезда из города областные власти собираются решать за счет развития дорожной сети вокруг КАД, пишет «Коммерсант».
По словам К.Харакозова, для этого придется реконструировать и построить
Всего, как полагает чиновник, в области нужно построить и реконструировать более 1,5 тыс. км федеральных и региональных дорог, на что потребуется более 90 млрд руб. Однако в этом году областные власти сконцентрировались на ремонте и реконструкции существующих трасс, а ни одна новая дорога построена не будет.