Административные здания столицы могут стать отелями
Вчера заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявил, что столичные власти рассчитывают, что административные здания, из которых на присоединяемые к столице территории переедут государственные учреждения, превратятся в гостиницы, сообщает информцентр правительства Москвы.
«Одна из серьезных проблем Москвы сегодня - недостаток гостиничных номеров», - сказал он.
Также заммэра прокомментировал присоединение к Москве 144 тыс. га подмосковной земли, ограниченной Киевским и Варшавским шоссе, а также Большим кольцом Московской железной дороги.
По его словам, для присоединения были выбраны «наименее застроенные и заселенные территории среди прилегающих к столице земель Московской области».
«Другие районы Московской области, прилегающие к Москве, намного более заселенные. А чтобы построить на участке современный город, где бы находились правительственные учреждения, международный финансовый центр, нужны все-таки свободные земли», - сказал он.
Заммэра отметил, что новые административные здания на присоединяемых к Москве землях будут больше соответствовать современным требованиям, чем сегодняшние государственные учреждения.
Он также добавил, что новые территории власти Москвы считают и «большим резервом развития промышленных зон».
«Мы сознательно последние месяцы очень осторожно занимались вопросом вывода промышленных предприятий за пределы города. Ведь, с одной стороны, это дает освобождение территорий, а с другой означает потерю рабочих мест и налоговой базы», - пояснил Марат Хуснуллин, напомнив, что всего в Москве есть 6,7 тыс. га промзон, которые потенциально могут быть реорганизованы.
Минрегион намерен упростить порядок подготовки и состава проектной документации на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт внутрипоселковых и сельских дорог. Об этом сообщил глава ведомства Виктор Басаргин на IV съезде Общероссийской общественной организации «Всероссийский совет местного самоуправления», сообщает пресс-служба Минрегионразвития.
«Нельзя, чтобы проектные работы стоили столько же, а то и дороже самого ремонта», – сказал он.
Напомним, премьер-министр России Владимир Путин на региональной конференции «Единой России» в конце июня потребовал, чтобы в ближайшие 10 лет объемы дорожного строительства выросли минимум в 2 раза. Для этого будет созданы федеральные и региональные дорожные фонды, сказал он.
До