Административные здания столицы могут стать отелями
Вчера заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявил, что столичные власти рассчитывают, что административные здания, из которых на присоединяемые к столице территории переедут государственные учреждения, превратятся в гостиницы, сообщает информцентр правительства Москвы.
«Одна из серьезных проблем Москвы сегодня - недостаток гостиничных номеров», - сказал он.
Также заммэра прокомментировал присоединение к Москве 144 тыс. га подмосковной земли, ограниченной Киевским и Варшавским шоссе, а также Большим кольцом Московской железной дороги.
По его словам, для присоединения были выбраны «наименее застроенные и заселенные территории среди прилегающих к столице земель Московской области».
«Другие районы Московской области, прилегающие к Москве, намного более заселенные. А чтобы построить на участке современный город, где бы находились правительственные учреждения, международный финансовый центр, нужны все-таки свободные земли», - сказал он.
Заммэра отметил, что новые административные здания на присоединяемых к Москве землях будут больше соответствовать современным требованиям, чем сегодняшние государственные учреждения.
Он также добавил, что новые территории власти Москвы считают и «большим резервом развития промышленных зон».
«Мы сознательно последние месяцы очень осторожно занимались вопросом вывода промышленных предприятий за пределы города. Ведь, с одной стороны, это дает освобождение территорий, а с другой означает потерю рабочих мест и налоговой базы», - пояснил Марат Хуснуллин, напомнив, что всего в Москве есть 6,7 тыс. га промзон, которые потенциально могут быть реорганизованы.
Общественные обсуждения проекта речного порта «Морской фасад» на Васильевском острове открыты. Заочное голосование, принять участие в котором может любой желающий, продлится до 2 августа. Его результаты со всеми предложениями петербуржцев будут представлены районной администрации. После этого документация с корректировками, внесенными в окончательный протокол общественных слушаний, будет передана в госэкспертизу. Изучение проекта, созданного ЗАО «ГТ Морстрой» , займет у экспертов около трех месяцев. Получив заключение экспертизы, можно будет приступать к строительству речного комплекса порта, пишет «Коммерсант».
Пассажирооборот будущего речного терминала составит 2 тыс. человек в час. Речной порт сможет обслуживать пассажирские суда типа «Метеор», «Москва», «Фонтанка», при этом расчетная численность маломерного флота составляет 100 судов длиной 10-
На территории речного комплекса расположатся одноэтажный речной вокзал площадью
По планам ЗАО «Речной порт « Морской фасад» первый пусковой комплекс речного терминала, предназначенный для обслуживания речных судов и водного такси, с ориентировочной длиной причальной стенки в