Административные здания столицы могут стать отелями
Вчера заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявил, что столичные власти рассчитывают, что административные здания, из которых на присоединяемые к столице территории переедут государственные учреждения, превратятся в гостиницы, сообщает информцентр правительства Москвы.
«Одна из серьезных проблем Москвы сегодня - недостаток гостиничных номеров», - сказал он.
Также заммэра прокомментировал присоединение к Москве 144 тыс. га подмосковной земли, ограниченной Киевским и Варшавским шоссе, а также Большим кольцом Московской железной дороги.
По его словам, для присоединения были выбраны «наименее застроенные и заселенные территории среди прилегающих к столице земель Московской области».
«Другие районы Московской области, прилегающие к Москве, намного более заселенные. А чтобы построить на участке современный город, где бы находились правительственные учреждения, международный финансовый центр, нужны все-таки свободные земли», - сказал он.
Заммэра отметил, что новые административные здания на присоединяемых к Москве землях будут больше соответствовать современным требованиям, чем сегодняшние государственные учреждения.
Он также добавил, что новые территории власти Москвы считают и «большим резервом развития промышленных зон».
«Мы сознательно последние месяцы очень осторожно занимались вопросом вывода промышленных предприятий за пределы города. Ведь, с одной стороны, это дает освобождение территорий, а с другой означает потерю рабочих мест и налоговой базы», - пояснил Марат Хуснуллин, напомнив, что всего в Москве есть 6,7 тыс. га промзон, которые потенциально могут быть реорганизованы.
Движение траснпорта по Выборгскому шоссе будет полностью восстановлено 13 июля. Как рассказал заместитель генерального директора ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Игорь Кораблин, к этому времени будут завершены работы по замене дорожного покрытия моста в районе Осиновой рощи, сообщает БалтИнфо.
Ремонт на этом мосту не выполнялся с
«В прошлом году мы завершили работы в ноябре, и было принято решение продолжить их весной 2011 года. Мы на время закрыли асфальтобетоном этот участок для обеспечения проезда автомобилей. Однако в намеченные сроки из-за проведения ПЭФа и Дня города нас не выпустили на участок, поэтому приступить к работам мы смогли только сейчас», - отметил он.
По словам заместителя генерального директора, специалисты уже сняли защитный слой, провели ультразвуковое обследование несущих конструкций, укрепительные работы, а также бетонирование. В течение пяти дней должна пройти стабилизация бетона, после чего все работы будут полностью завершены. По оценкам специалистов, ремонт на этом участке не потребуется в течение 10-15 лет.