В Карелии построили 2 дома для переселенцев из аварийного жилья
Вчера в поселке Ляскеля Питкярантского района Республики Карелия были сданы в эксплуатацию два четырехквартирных дома, построенных в рамках реализации региональной адресной программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда, финансируемой с участием средств Фонда ЖКХ. Квартиры в новых домах получили 32 жителя поселка.
Ляскельское поселение является участником программы по переселению граждан из аварийного жилья с
«Четыре новых дома для поселения, где долгие годы вообще не велось строительство муниципального жилья - это большое и радостное событие. Люди очень счастливы тому, что получили возможность жить в комфортных условиях, - говорит глава Ляскельского сельского поселения Нина Заречная. - Необходимо отметить, что благодаря оперативной деятельности главы администрации, заинтересованности и ответственному отношению к делу, Ляскельское поселение стало одним из самых активных участников программы. В результате дома построены, люди празднуют новоселье».
Вчера на заседании столичного правительства глава комитета по архитектуре и градостроительству А.Кузьмин рассказал, что в рамках программы развития метрополитена планируется строить экспрессные линии метро, сообщает пресс-служба мэрии. «Перед нами стоит задача рассмотрения Москвы и Московской области как единого столичного региона, поэтому к тем работам, которые у нас предусматривались ранее, вносится предложение строительства экспрессных линий метрополитена, которые свяжут Москву и Московскую область», - сообщил глава Москомархитектуры.
Он рассказал, что эти работы предполагается вести параллельно с продлением радиусов метро и строительством третьего пересадочного контура. Первым направлением экспрессных линий А.Кузьмин назвал восток региона. Проработка, по его словам, должна быть завершена в этом году.
Кроме того, как заявил главный архитектор столицы, московские вокзалы должны стать транспортно-пересадочными узлами. Также, по словам А.Кузьмина, следует привести в порядок платформы железнодорожных станций и превратить их в мини-ТПУ. «С удобной пересадкой на автобусы, в некоторых случаях метро, то есть строительство таких мини-ТПУ на каждой станции», - пояснил А.Кузьмин.