«Грумант» построит фармацевтический завод в Новгороде


14.07.2011 11:05

ООО «Грумант» планирует к 2014 г. построить в Великом Новгороде завод по выпуску субстанций на основе лекарственных трав для производителей лекарств и БАДов. Стоимость проекта - 1,6 млрд руб., из которых 1,2 млрд руб. предполагается взять в кредит. Эксперты отмечают, что рынок БАДов в России неуклонно растет, однако считают, что новому поставщику компонентов будет непросто выйти на него, пишет «Коммерсант».

Как рассказал гендиректор ООО «Грумант» Юрий Казенин, завод будет выпускать фармацевтические субстанции для нужд фармацевтической промышленности, а также экстракты, пищевые красители, эфирные масла для нужд косметической и пищевой промышленности. Годовая мощность завода составит до 150 кг субстанции дигоксина, 300 кг геспередина, до 1 т лютеина и 5-6 т диосмина. Выход на проектную мощность — 2014 г.

В феврале «Грумант» подал инвестиционную заявку во Внешэкономбанк. В пресс-службе Внешэкономбанка сообщили, что проект находится на комплексной экспертизе и решение по нему не принято. Срок окупаемости проекта — 5,6 года. Выручка завода — 5,4 млрд руб., чистая прибыль — 1,4 млрд руб.

«Для приготовления субстанций будем использовать растительное сырье Северо-Западного региона, для этого планируется создать сельскохозяйственное предприятие. Уже посажено 40 га (календула, бархатцы прямостоячие; трава наперстянка шерстистая, горошек изменчивый). У компании рядом с будущим заводом уже есть опытно-промышленное производство площадью 300 квадратных метров с цехом подготовки сырья (подача, мойка, вакуумная сушка, измельчение), цехом экстракции, научно-исследовательской и производственно-аналитической лабораторией, складом», — говорит Ю.Казенин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.07.2011 13:01

В Петербурге ввели в эксплуатацию новую трассу Малой октябрьской железной дороги, передает «Интерфакс».

«Мы за 3 года вложили в создании новой Малой октябрьской железной дороги 1,4 млрд рублей», - сказал на церемонии пуска президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

По мнению главы РЖД, с точки зрения безопасности новая трасса, существенно лучше, чем обычные железнодорожные магистрали.

В.Якунин затронул также волнующую многих жителей Коломяг тему старой МОЖД. По словам президента компании, РЖД не планирует закрывать старую Малую октябрьскую железную дорогу и отдавать ее территорию под застройку. Таким образом, Петербург станет первым и единственным городом в России, в котором будут эксплуатироваться сразу 2 детские магистрали.

Новая трасса Малой октябрьской железной дороги связывает станцию «Купчино» и станцию «Царское Село». Ее длина составляет10 км.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: