Дольщики «Охта-Модерн» въедут в квартиры 1 декабря


14.07.2011 10:16

По итогам сегодняшнего заседания рабочей группы по вопросам защиты прав участников долевого строительства по вопросу завершения строительства жилого комплекса «Охта-Модерн», Роман Филимонов, вице-губернатор Санкт-Петербурга, заявил, что дольщики смогут въехать в свои квартиры 1 декабря. У первых двух корпусов С16 и С17, по словам Филимонова, готовность составляет 95% внешнего контура здания, по сетям по информации Комитета по строительству от 30 до 50%. Работы будут завершены до октября этого года и введены в эксплуатацию до 1 декабря 2011 г. По строительству двух других корпусов, С1 и С2, находящихся на стадии фундамента, будет принято решение в этом году.

Строительство будет осуществляться за счет инвестора ООО «Балтжилинвест».

После выступления Филимонова обманутые дольщики прекратили третий день голодовки, но обещали продолжить 1 августа, если не увидят никаких конкретных изменений. «Сейчас я акцентирую внимание, что мы только приостанавливаем голодовку. Нам уже государство много раз обещало с 2003 г. Как видите, квартир у нас нет. Голодовку останавливаем до начала августа, потому что именно к этому сроку мы надеемся, будут реальные действия. У нас договоренности с другими дольщиками о выходе на общую масштабную голодовку на уровне всего Санкт-Петербурга», - сказал журналистам Наумчев Денис, участник инициативной группы.

Как и все проблемные адреса, «Охта-Модерн» будет находится на личном контроле Филимонова и Комитета по строительству.

В Петербурге есть опыт ведения проблемных адресов. В качестве статистики Роман Филимонов отметил: «Проблемных объектов за последние 4 года введено 9. В частности дома, которые были брошены компаниями в Пушкине и достроены под контролем Комитета по строительству. Одно из достижений контроля Комитета по строительству – это то, что в «Охта-модерн» нет двойных продаж. Этот объект имеет перспективу окончания строительства без каких-либо криминальных историй. Надеюсь, что дольщикам доплачивать не придется, по крайней мере у компании есть свободные площади и они взяли на себя обязательства, которые были подписаны договором с компанией «Ю-93».

Жилой комплекс «Охта-Модерн» с 2007 г. находится под «особым контролем». В 2003 г. комплекс из четырех домов начала строить компаний ЗАО «ИВИ-93», которая обанкротилась. Далее строительство продолжила группа компаний «Альфа-групп», которая тоже не смогла его завершить.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.07.2011 10:52

Общественные обсуждения проекта речного порта «Морской фасад» на Васильевском острове открыты. Заочное голосование, принять участие в котором может любой желающий, продлится до 2 августа. Его результаты со всеми предложениями петербуржцев будут представлены районной администрации. После этого документация с корректировками, внесенными в окончательный протокол общественных слушаний, будет передана в госэкспертизу. Изучение проекта, созданного ЗАО «ГТ Морстрой» , займет у экспертов около трех месяцев. Получив заключение экспертизы, можно будет приступать к строительству речного комплекса порта, пишет «Коммерсант».

Пассажирооборот будущего речного терминала составит 2 тыс. человек в час. Речной порт сможет обслуживать пассажирские суда типа «Метеор», «Москва», «Фонтанка», при этом расчетная численность маломерного флота составляет 100 судов длиной 10-25 м.

На территории речного комплекса расположатся одноэтажный речной вокзал площадью 300 кв. м, двухэтажный яхт-клуб (300 кв. м), ангар для хранения яхт с бытовой пристройкой (3 тыс. кв. м), стоянки для автобусов и легкового автотранспорта. Общая площадь участка составит немногим больше 3 га. Режим работы речного порта и яхт-клуба будет сезонным (весна, лето, осень), зимой пассажирские суда и маломерный флот будут храниться на берегу и в здании ангара. Общая площадь проектируемой набережной, которая может поменяться, ориентировочно составляет 790 кв. м. По требованиям документации, ширина акватории и подходного канала должна обеспечивать безопасное маневрирование судов длиной до 40 м.

По планам ЗАО «Речной порт « Морской фасад» первый пусковой комплекс речного терминала, предназначенный для обслуживания речных судов и водного такси, с ориентировочной длиной причальной стенки в 50 м, будет введен в эксплуатацию в четвертом квартале 2011 г. Второй (длина причальной стенки 150 м), третий (100 м) и четвертый (150 м) пусковые комплексы будут также предназначены для обслуживания речных судов и водного такси, а введены в эксплуатацию будут до четвертого квартала 2013 г. Яхт-клуб с приблизительной длиной набережной в 340 м должен быть завершен во втором квартале 2014 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: