Комитет экономического развития подготовил специздание для инвесторов в Петербурге
КЭРППиТ подготовил специальное издание для инвесторов – «Промышленные зоны Петербурга». В одном документе собраны полные данные по более чем 30 городским промышленным зонам с привязкой к карте.
Как сообщает пресс-служба комитета, в издании в простой и доступной форме собрана вся базовая информация для инвестора. В частности в нем имеются отдельные спутниковые карты для каждой из промзон, на которых отмечены свободные земельные участки с указанием их возможного вида использования, а также застроенные и предполагаемые к застройке участки. Причем информация о занятых участках содержит сведения не только о собственнике земли, но и о виде деятельности, который предполагается вести на данной территории.
Впервые каталог содержит сведения о средней ставке земельного налога в данной промзоне и о средней выкупной цене. Как отмечают в комитете, эти данные необходимы инвестору для первичного расчета стоимости проекта, ведь ставка земельного налога и выкупная цена в зависимости от участка могут различаться в несколько раз.
Несмотря на полуторамесячное отставание от графика, администрация города и строители намерены сдержать обещание о сдаче путепровода до конца года. Об этом сегодня на стройплощадке второго эстакадного моста сообщил министр инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов.
«Это самый важный для города объект. Область направила на возведение моста в этом году 2 млрд руб. бюджетного кредита, поэтому региональные власти вправе потребовать выполнения графика работ, чтобы уложиться в указанный срок», - сказал министр.
Впрочем, причины отставания от графика – очевидны. Сейчас на объекте трудится более 200 человек, а чтобы ликвидировать отставание нужно увеличить количество строителей в 3 раза. Региональные власти предлагают генподрядчику привлечь к работам субподрядчиков.
«Уверен, что калининградские строители не прочь получить здесь работу, также готовы подключиться и литовские специалисты. Переговоры с ними мы уже провели», - сообщил министр. Он сказал, что кроме недостатка рабочих рук, у генподрядчика есть еще одна проблема, влияющая на темпы строительства.
«Произошли кадровые изменения в руководстве холдинга, и компании сложно отчитаться за выполненные работы, чтобы получить бюджетные деньги, необходимые на продолжение строительства и привлечение дополнительных работников», - сказал Александр Рольбинов. В общей сложности новая эстакада стоит 4 млрд 485 млн руб., в основном это средства регионального бюджета.
Федеральное финансирование было предоставлено в
«В пятницу 15 июля губернатор проведет специальное совещание, на которое приглашены руководство города и генподрядчика, - сообщил А.Рольбинов. – Будем разбираться, какие меры намерены предпринять строители, чтобы ускорить работы и сдать объект в установленный срок».