В московском метро появятся «беспилотные» составы
До
По его словам, первыми линиями, где появятся такие поезда, станут Солнцевская линия и Третий пересадочный контур.
«Отличительная особенность - там не будет машиниста в составах. Подобные линии функционируют во многих странах. Первая линия появилась в Париже - это 14-я линия. Весь метрополитен с машинистом работает, а вот она одна без него. Это вполне реально», - заявил архитектор.
По его мнению, появление полностью автоматизированных линий способно исключить человеческий фактор. «Ведь были в метрополитене случаи с человеческим фактором, которые приводили к непредвиденным ситуациям», - напомнил он.
ОАО «Ленэнерго» завершило работы по телемеханизации подстанции 110 кВ N319 «Магнитогорская». Теперь управлять коммутационным оборудованием и контролировать телеметрические параметры объекта энергетики смогут дистанционно в режиме реального времени, сообщили в пресс-службе энергетиков.
На подстанции установлены современные средства диспетчерского контроля и управления – универсальный программируемый комплекс телемеханики «Телескат» и программное обеспечение. Оборудование телемеханики посылает сигналы об изменениях режима работы коммутационного оборудования подстанции как на диспетчерский пульт Третьего высоковольтного района филиала ОАО «Ленэнерго» «Пригородные электрические сети», так и в Центр управления сетями «Ленэнерго». Это значительно сократит время ликвидации технологических нарушений и позволит повысить качество обслуживания абонентов.
Подстанция N319 «Магнитогорская» обеспечивает энергией жилые дома и промышленные предприятия Красногвардейского района Санкт-Петербурга.