В московском метро появятся «беспилотные» составы
До
По его словам, первыми линиями, где появятся такие поезда, станут Солнцевская линия и Третий пересадочный контур.
«Отличительная особенность - там не будет машиниста в составах. Подобные линии функционируют во многих странах. Первая линия появилась в Париже - это 14-я линия. Весь метрополитен с машинистом работает, а вот она одна без него. Это вполне реально», - заявил архитектор.
По его мнению, появление полностью автоматизированных линий способно исключить человеческий фактор. «Ведь были в метрополитене случаи с человеческим фактором, которые приводили к непредвиденным ситуациям», - напомнил он.
Девять корпусов Апраксина двора будут переданы инвестору – ООО «Главстрой-СПб» – до сентября 2011 года. Об этом рассказал сегодня журналистам председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга Алексей Чичканов.
«Из них восемь являются собственностью города, а один корпус инвестор уже выкупил в свою собственность», – уточнил чиновник. Ранее, в середине июня текущего года, инвестору были переданы 12 корпусов Апраксина двора, принадлежащих городу. Проект приспособления их под современное использование должен быть готов к концу 2011 года.