В рамках реконструкции систем теплоснабжения будет повышена энергоэффективность района «Малая Охта»
Сегодня на заседании городского правительства принята программа строительства и реконструкции объектов теплоснабжения в районе «Малая Охта», которая рассчитана до
Программа предполагает реконструкцию «3-й Красногвардейской» котельной, строительство новых магистральных теплопроводов и внутриквартальных сетей, а также строительство 15-ти новых тепловых пунктов на месте устаревших котельных, которые будут выведены из строя.
По данным Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, реализация проекта поможет существенно повысить качество и надежность теплоснабжения в районе, значительно снизить потребление газа, воды и электроэнергии в жилых домах, а также снизить нагрузку на окружающую среду за счет введения в строй новых энергоэффективных источников.
Принятая программа представляет собой продолжение стратегии по комплексной реконструкции систем теплоснабжения. Таким образом, в Петербурге появится шестая зона энергоэффективности – вслед за Петроградским, Курортным, Петродворцовым, Центральным и Адмиралтейским районами Петербурга. Объем финансирования программы, которую будет выполнять ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга», составит 2,5 млрд руб.
Темой совещания руководителей Минтранса РФ и Росрыболовства в Калининградской области стало строительство современного порта для судов прибрежного лова и комплекса туристско-рекреационных объектов (яхтенная марина). «Было подписано соглашение между Росрыболовством и Минтрансом РФ, устраняющее разногласия, которые долгие годы мешали реализации проекта. В частности, сняты завышенные требования к потенциальному инвестору, включавшие в себя углубление гавани до
А.Рольбинов отметил, что при строительстве марины будут соблюдены и интересы рыбаков, которые получат возможность бесплатно использовать причал для парковки судов и разгрузки продукции. Напомним, реализация проекта «Янтарный берег: яхт-клуб и курорт» в Пионерском уже затянулась на несколько лет.
Инвесторы, готовые строить береговую инфраструктуру для рыбаков и яхтсменов, а также объекты туристической и рекреационной зоны, не могли начать работу из-за долгосрочного договора аренды, который дает приоритетное право на использование причала нефтеперевалочной компании. Как сообщил замминистра транспорта РФ Виктор Олерский, посетивший Калининградскую область накануне столичного совещания, все стороны готовы найти компромисс. Стало известно, что арендатор уже заявил о желании добровольно расторгнуть договор. И это может ускорить проектирование и строительство объектов береговой инфраструктуры. Решено, что следующим арендатором причального комплекса должна стать компания, которая будет инвестировать и реализовывать проект строительства марины. Конкурс на заключение договора будет объявлен в течение трех месяцев.