Представители ОДЦ «Охта» заявили высоту комплекса в Лахте на уровне 470 м
«Мы хотим построить основное здание комплекса в Лахте высотой около
Касательно стоимости Бобков заявил, что точные цифры станут известны только через несколько месяцев. Он напомнил, что снизить стоимость проекта позволят лучшая ситуация по грунтам, а также по возможности по снижению издержек при возведении объектов инфраструктуры, подключению к инженерному обеспечению.
«Я считаю, что проект «Лахта-центра» лучше. Кроме технических и экономических параметров, которые здесь лучше, чем на Охтинском мысу, в этот раз у нас есть и еще один немаловажный ресурс – время. У нас есть возможность спокойно доработать и отшлифовать наш проект», - заявил А. Бобков.
На очередном заседании штаба строительства в особой экономической зоне «Дубна» был назван новый срок ввода в строй подстанции 110/10/10 кВ на левобережной площадке ОЭЗ – сентябрь
Вопросы по строительству и вводу в строй новой подстанции для особой экономической зоны, уже по традиции, открывали совещание. Валерий Выприцкий, заместитель директора по капитальному строительству ЗАО «ГК «Электрощит-ТМ-Самара», подрядной организации, выполняющей эти работы, информировал, что в настоящее время на стройплощадке трудятся 40 человек, новый график работ оформлен дополнительным соглашением. Он предусматривает, что электромонтажные и пуско-наладочные работы проводятся в июне-июле, окончание работ с оформлением необходимой документации и вводом подстанции в эксплуатацию отнесено на сентябрь
Есть продвижение по еще одной неотложной проблеме, которая ставилась практически на каждом совещании, – о проектировании и сооружении автоматики и светофорной группы железнодорожного переезда на пересечении с соединительной дорогой из района Большой Волги к Новому шоссе, которую планируется ввести в строй к Дню города (24 июля Дубна празднует свое 55-летие). По информации заместителя генерального директора ОАО «Внешстройимпорт» Анатолия Чернышова, эта организация, не дожидаясь решения по оплате проектных работ со стороны ОАО «ОЭЗ», заключила прямые договоры с проектировщиками и обязуется выполнить все работы к Дню города.
Глава города Валерий Прох отметил важность своевременного ввода дорог для решения вопроса транспортной доступности на обе площадки особой экономической зоны. Городская администрация, со своей стороны, также сделала шаг в этом направлении, открыв двустороннее движение по мосту плотины и тоннелю под шлюзом № 1 Канала имени Москвы.
Сделан также акцент на завершении работ по прокладке инженерных сетей с учетом скорого начала строительства первого жилого дома (он будет строиться на кооперативных началах) и детского сада в районе Российского центра программирования.
Глава города и его заместитель по капитальному строительству Вячеслав Мухин обратил особое внимание подрядных и субподрядных строительных организаций на необходимость восстановления благоустройства на территории города и самой особой экономической зоны, нарушенного при прокладке коммуникаций.