Рядом с южной Малой Октябрьской детской железной дорогой может появиться детский парк аттракционов
Вчера во время открытия новой трассы Малой Октябрьской детской железной дороги была презентована концепция первого в Восточной Европе национального тематического парка Russian Park. Проект разработан итальянской компанией Zamperla специализирующейся на проектировании и строительстве парков аттракционов по всему миру, пишет «Деловой Петербург».
По мнению представителей компании, площадь Russian Park должна быть от 100 до 500 тыс. кв. м, все зависит от территории, которая будет выделена под него. Представитель Zamperla не смог оценить стоимость проекта, сославшись на то, что сегодня презентована лишь концепция, а примерные цифры можно будет озвучить лишь, после того как под парк будет выделена земля.
Идею строительства парка вокруг детской железной дороги горячо поддержал президент ОАО «Российские Железные Дороги» Владимир Якунин: «Есть предложение. Предлагаю журналистам и гражданам города открыть движение за создание детского парка, на территории, которая примыкает к детской дороге. Если поддержите, то, я вас уверяю, город согласится, бизнесменов найдет, инвесторов. Давайте всем миром продвинем эту идею. Мы хотим, что бы на этой территории был создан лучший в России развлекательный парк для детей».
«Проект может быть вполне рентабельным при условии грамотного позиционирования среди целевой аудитории», - считает заместитель директора департамента консалтинга Colliers International Санкт-Петербург Евгения Васильева. Она считает, что ниша развлекательных центров такого масштаба в Петербурге еще не заполнена и отмечает удачное местоположение будущего парка.
Правительство Республики Карелия одобрила программу развития энергетики до
Общий объем финансовых затрат составит, согласно программе, 42 млрд руб., сообщает пресс-служба исполнительной власти региона.
Денежные средства будут направлены на развитие сетевой инфраструктуры, в частности на строительство электросетей. В программе также отражены перспективные проекты генерации, предполагающие расширение Петрозаводской ТЭЦ, строительство Сегозерской ГЭС, Морской ГЭС, каскада ГЭС на реке Чирка - Кемь и каскада ГЭС на реке Водла и других станций.
В данный момент Карелия является энергодефицитным регионом, собственное производство электроэнергии которого покрывает лишь 58% ее потребностей. Кроме того, планирующееся строительство газопровода через всю Карелию от Штокмановского месторождения, а также инвестиционные проекты по строительству порта в Беломорске, завода по производству беленой целлюлозы на Сегежском ЦБК и Пудожский мегапроект по разработке рудных месторождений подразумевают резкий рост потребности в электрической энергии.