В Петербурге появится сеть финских ресторанов Hesburger


13.07.2011 10:44

Финская сеть ресторанов быстрого питания Hesburger в июле 2011 г. откроет первый ресторан в Санкт-Петербурге в ТРК «Гулливер». Услуги по подбору помещения оказала ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate. Развивает финскую сеть на правах мастер-франшизы Компания ООО «Русбургер».

Под ресторан уже арендовано помещение площадью 220 кв. м. в торговом комплексе. Первый ресторан сети рассчитан на 80 посадочных мест и будет полностью соответствовать принятым в сети единым стандартам. Второй ресторан сети Hesburger площадью 270 кв.м, также с участием ASTERA, появится в центре Санкт-Петербурга, у станции метро «Технологический институт», на Московском проспекте, дом 23. Ресторан, рассчитанный на 85 мест, откроется в августе.

В ближайших планах сети открытие в Санкт-Петербурге еще нескольких точек. По словам  Егора Гурника, директора по развитию Hesburger в России, в течение года в Санкт-Петербурге планируется открыть 3-5 ресторанов, еще 5 должны появиться в следующем году, дальнейшие темпы развития будут зависеть от успешности первых точек.

В Москве под брендом Hesburger уже действует 4 ресторана, в сентябре откроется пятый.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.07.2011 10:59

Строительству нового судостроительного завода в Приморске в Ленинградской области и строительство суперверфи на базе «Северной верфи» в Петербурге не имеет перспектив - такое мнение высказал начальник департамента стратегического развития ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Григорий Меньших, передает 47News.

По его словам, для строительства завода в Приморске требуется огромные инвестиции в инфраструктуру, что делает данный проект экономически нецелесообразным. Также представитель ОСК считает, что создание некой суперверфи в центре Санкт-Петербурга также бессмысленно. В случае приобретения «Северной верфи» ОСК, она сохранит свою нынешнюю специализацию.

В то же время, по словам и.о. гендиректора Выборгского судостроительного завода Владимира Ворошилова, недостатком завода является незначительная глубина подходного морского канала к заводу. Именно поэтому в свое время и было принято решение о необходимости строительства новой верфи в Приморске.

К настоящему времени выполнена детальная проработка данного проекта, однако он был заморожен вследствие мирового финансового кризиса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: