Две компании посоревнуются за право создать и эксплуатировать ЗСД
Вчера состоялось заседание конкурсной комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения соглашения о создании и эксплуатации на основе ГЧП автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр». На заседании были вскрыты конверты с конкурсными предложениями, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
На конкурс были поданы 2 предложения. Первое - от ООО «Магистраль северной столицы» (консорциум в составе компаний «Группа ВТБ», «Газпромбанк», Astaldi (Италия), GPB Infrastructure, а также турецкие строительные компании – Mega Yapi и IC);
Второе - от ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль» (консорциум, в который входят компании «Терра Нова», «Балтийская дноуглубительная компания», PORR AG (Австрия), Renaissance Construction, Vinci Concessions (Франция), «Мостоотряд № 19», Jan de Nul (Бельгия), «Сбербанк Инвестиции», Oliveridge Investments (Кипр).
Результаты рассмотрения представленных конкурсных предложений будут объявлены на следующем заседании Конкурсной комиссии, которое состоится 9 августа.
Соглашение будет заключено сроком на 30 лет. Победитель конкурса должен привлечь в проект не менее 80 млрд руб. частных инвестиций и построить Центральный участок ЗСД – самый технически сложный. Он также получит право заниматься платной эксплуатацией магистрали. Для строительства трассы партнеру будет предоставлена поддержка из федерального бюджета и бюджета Санкт-Петербурга. Также для реализации проекта привлекаются средства компании «ЗСД», полученные от размещения облигационного займа.
Губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула значимость этого проекта для Санкт-Петербурга. «Вы знаете, что сегодня завершается строительство южного участка ЗСД, активно ведутся строительные работы на северном участке. Несмотря на экономические трудности, мы сумели выдержать все намеченные сроки и довести проект до его логического завершения. Сам факт того, что такие крупные проекты стали реальностью, говорит о том, что в Петербурге создан благоприятный инвестиционный климат. К нам приходят компании с мировыми именами», - сказала губернатор.
На очередном заседании штаба строительства в особой экономической зоне «Дубна» был назван новый срок ввода в строй подстанции 110/10/10 кВ на левобережной площадке ОЭЗ – сентябрь
Вопросы по строительству и вводу в строй новой подстанции для особой экономической зоны, уже по традиции, открывали совещание. Валерий Выприцкий, заместитель директора по капитальному строительству ЗАО «ГК «Электрощит-ТМ-Самара», подрядной организации, выполняющей эти работы, информировал, что в настоящее время на стройплощадке трудятся 40 человек, новый график работ оформлен дополнительным соглашением. Он предусматривает, что электромонтажные и пуско-наладочные работы проводятся в июне-июле, окончание работ с оформлением необходимой документации и вводом подстанции в эксплуатацию отнесено на сентябрь
Есть продвижение по еще одной неотложной проблеме, которая ставилась практически на каждом совещании, – о проектировании и сооружении автоматики и светофорной группы железнодорожного переезда на пересечении с соединительной дорогой из района Большой Волги к Новому шоссе, которую планируется ввести в строй к Дню города (24 июля Дубна празднует свое 55-летие). По информации заместителя генерального директора ОАО «Внешстройимпорт» Анатолия Чернышова, эта организация, не дожидаясь решения по оплате проектных работ со стороны ОАО «ОЭЗ», заключила прямые договоры с проектировщиками и обязуется выполнить все работы к Дню города.
Глава города Валерий Прох отметил важность своевременного ввода дорог для решения вопроса транспортной доступности на обе площадки особой экономической зоны. Городская администрация, со своей стороны, также сделала шаг в этом направлении, открыв двустороннее движение по мосту плотины и тоннелю под шлюзом № 1 Канала имени Москвы.
Сделан также акцент на завершении работ по прокладке инженерных сетей с учетом скорого начала строительства первого жилого дома (он будет строиться на кооперативных началах) и детского сада в районе Российского центра программирования.
Глава города и его заместитель по капитальному строительству Вячеслав Мухин обратил особое внимание подрядных и субподрядных строительных организаций на необходимость восстановления благоустройства на территории города и самой особой экономической зоны, нарушенного при прокладке коммуникаций.