Две компании посоревнуются за право создать и эксплуатировать ЗСД
Вчера состоялось заседание конкурсной комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения соглашения о создании и эксплуатации на основе ГЧП автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр». На заседании были вскрыты конверты с конкурсными предложениями, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
На конкурс были поданы 2 предложения. Первое - от ООО «Магистраль северной столицы» (консорциум в составе компаний «Группа ВТБ», «Газпромбанк», Astaldi (Италия), GPB Infrastructure, а также турецкие строительные компании – Mega Yapi и IC);
Второе - от ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль» (консорциум, в который входят компании «Терра Нова», «Балтийская дноуглубительная компания», PORR AG (Австрия), Renaissance Construction, Vinci Concessions (Франция), «Мостоотряд № 19», Jan de Nul (Бельгия), «Сбербанк Инвестиции», Oliveridge Investments (Кипр).
Результаты рассмотрения представленных конкурсных предложений будут объявлены на следующем заседании Конкурсной комиссии, которое состоится 9 августа.
Соглашение будет заключено сроком на 30 лет. Победитель конкурса должен привлечь в проект не менее 80 млрд руб. частных инвестиций и построить Центральный участок ЗСД – самый технически сложный. Он также получит право заниматься платной эксплуатацией магистрали. Для строительства трассы партнеру будет предоставлена поддержка из федерального бюджета и бюджета Санкт-Петербурга. Также для реализации проекта привлекаются средства компании «ЗСД», полученные от размещения облигационного займа.
Губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула значимость этого проекта для Санкт-Петербурга. «Вы знаете, что сегодня завершается строительство южного участка ЗСД, активно ведутся строительные работы на северном участке. Несмотря на экономические трудности, мы сумели выдержать все намеченные сроки и довести проект до его логического завершения. Сам факт того, что такие крупные проекты стали реальностью, говорит о том, что в Петербурге создан благоприятный инвестиционный климат. К нам приходят компании с мировыми именами», - сказала губернатор.
Переоценка формата таунхаусов во время кризиса и последующей стагнации на рынке недвижимости привела к некоторым переменам в самом формате. Закрепились новые тенденции – теперь многие поселки таунхаусов позиционируются как доступное массовому покупателю пригородное жилье, считают аналитики ГК «Масштаб».
Прежде всего, по их мнению, речь идет об уменьшении количества квартир-секций в поселках смешанного типа, уменьшении площади придомовой территории таунхаусов, уменьшении площадей квартир. Сегмент таунхаусов избавляется от докризисной масштабности и пышности, чтобы соответствовать современными запросам своих покупателей: с сокращением расходов на строительство уменьшается и цена сделки. До 2010 года средний минимум цены составлял 10 млн. руб., сегодня эта сумма составляет 4,5 млн. руб.
Таунхаусы бизнес-класса в ближайшем будущем могут стать дефицитом – строительство большинства подобных поселков начато еще до кризиса, но даже некоторые из этих ранних проектов, ранее задуманных как проекты бизнес-класса, подверглись реконцепции.
«Платежеспособный спрос сегодня закрепился в сегменте эконом-класса. Многие загородные проекты были перепрофилированы в менее дорогой сегмент. И если коттеджные поселки перепрофилировать под нужды покупателей с невысоким уровнем достатка довольно сложно, то таунхаусы оказались более гибким форматом недвижимости. Известны даже такие случаи, когда таунхаусы превращали в обычное малоэтажное жилье с двумя - тремя квартирами на «подъезд». Примерная цена таких малогабаритных квартир – около 1 млн. рублей за квартиру площадью около
По оценкам аналитиков ГК «Масштаб», в ближайшие несколько лет на рынке таунхаусов будут закрепляться уже наметившиеся тренды: некоторое уменьшение площадей участков застройки, количества квартир и их площади. Вследствие этого общая стоимость готовой недвижимости будет снижаться. Поскольку для развития подобного загородного формата жилья необходима инфраструктурная поддержка, большинство новых посткризисных проектов размещается – и будет размещаться – в пределах