В управление «Автодору» перейдут новые трассы Москва-Петербург и ЦКАД

12.07.2011 17:57

Российское правительство до 1 августа планирует передать в управление госкомпании «Автодор» новую скоростную автомобильную дорогу Москва - Санкт-Петербург и центральную кольцевую автомобильную дорогу в Московской области, которые в настоящее время строятся, сообщает «Интерфакс».

«Автодор» будет управлять трассой М-11 Москва - Санкт-Петербург, Бусиновской транспортной развязкой, подъездом от М-10 «Россия в районе Зеленограда к новой трассе Москва - Санкт-Петербург, развязкой на пересечении автодороги «Московское малое кольцо» на участке от Ленинградского до Дмитровского шоссе.

Подготовка территории первого участка автомагистрали Москва - Санкт-Петербург (от 15 км до 58 км) началась в мае. Срок строительства участка составит 36 месяцев. Общая протяженность новой автотрассы, которую планируется построить до 2018 г., составляет 684 км

Также сообщалось, что «Автодор» в 2011 г. планирует начать подготовку территории для строительства ЦКАД.

В июне 2008 г. правительство РФ утвердило финансирование из Инвестфонда разработки проектной документации для реализации ЦКАД в размере 8 млрд 863,9 млн руб. На строительство ЦКАД в Московской области всего ранее планировалось выделить в общей сложности 520 млрд руб. Предполагается, что 65% от этой суммы будет выделено из Инвестиционного фонда, 10% предоставит Московская область и 25% - российский бизнес.

Общая протяженность дороги, которая будет эксплуатироваться на платной основе, составит 522 км. Она предусматривает 4-8-полосное движение, расчетная скорость движения по дороге составит 100-140 км/ч. В рамках строительства ЦКАД предполагается возведение 181 искусственного сооружения, 31 развязки. Строительство ЦКАД может начаться в 2011 г. и полностью завершится в 2023-2025 гг.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА
Подписывайтесь на нас:

Кто построит яхтенную марину в Калининградской области станет известно в течение 3 месяцев
06.07.2011 17:56

Темой совещания руководителей Минтранса РФ и Росрыболовства в Калининградской области стало строительство современного порта для судов прибрежного лова и комплекса туристско-рекреационных объектов (яхтенная марина). «Было подписано соглашение между Росрыболовством и Минтрансом РФ, устраняющее разногласия, которые долгие годы мешали реализации проекта. В частности, сняты завышенные требования к потенциальному инвестору, включавшие в себя углубление гавани до 12 метров. Также была определена предельная длина причальной стенки – 800 метров. Снижение требований значительно повышает экономический интерес потенциальных инвесторов к проекту», - сказал министр.

А.Рольбинов отметил, что при строительстве марины будут соблюдены и интересы рыбаков, которые получат возможность бесплатно использовать причал для парковки судов и разгрузки продукции. Напомним, реализация проекта «Янтарный берег: яхт-клуб и курорт» в Пионерском уже затянулась на несколько лет.

Инвесторы, готовые строить береговую инфраструктуру для рыбаков и яхтсменов, а также объекты туристической и рекреационной зоны, не могли начать работу из-за долгосрочного договора аренды, который дает приоритетное право на использование причала нефтеперевалочной компании. Как сообщил замминистра транспорта РФ Виктор Олерский, посетивший Калининградскую область накануне столичного совещания, все стороны готовы найти компромисс. Стало известно, что арендатор уже заявил о желании добровольно расторгнуть договор. И это может ускорить проектирование и строительство объектов береговой инфраструктуры. Решено, что следующим арендатором причального комплекса должна стать компания, которая будет инвестировать и реализовывать проект строительства марины. Конкурс на заключение договора будет объявлен в течение трех месяцев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ
Подписывайтесь на нас: