В управление «Автодору» перейдут новые трассы Москва-Петербург и ЦКАД
Российское правительство до 1 августа планирует передать в управление госкомпании «Автодор» новую скоростную автомобильную дорогу Москва - Санкт-Петербург и центральную кольцевую автомобильную дорогу в Московской области, которые в настоящее время строятся, сообщает «Интерфакс».
«Автодор» будет управлять трассой М-11 Москва - Санкт-Петербург, Бусиновской транспортной развязкой, подъездом от М-10 «Россия в районе Зеленограда к новой трассе Москва - Санкт-Петербург, развязкой на пересечении автодороги «Московское малое кольцо» на участке от Ленинградского до Дмитровского шоссе.
Подготовка территории первого участка автомагистрали Москва - Санкт-Петербург (от
Также сообщалось, что «Автодор» в
В июне
Общая протяженность дороги, которая будет эксплуатироваться на платной основе, составит
Вчера состоялось заседание Совета директоров Строительного сектора Компании «Базовый Элемент», в ходе которого были одобрены результаты финансово-хозяйственной деятельности сектора и итоги работы менеджмента по реструктуризации бизнеса, специализирующегося на инфраструктурном строительстве.
Согласно консолидированной управленческой отчетности по РСБУ в
Советом директоров также были рассмотрены итоги работы ООО «ПСК «Трансстрой», дочерних и зависимых обществ. В сентябре
Члены Совета директоров высоко оценили проделанную работу и отметили, что в компаниях Трансстроя заложена прочная основа для дальнейшего развития. На новом этапе необходимость непосредственного оперативного управления ООО «ПСК «Трансстрой» со стороны руководства Строительного сектора отсутствует. В связи с этим новым генеральным директором ООО «ПСК «Трансстрой» назначен Александр Руденко, который ранее занимал должность заместителя генерального директора общества.
Руководство Строительного сектора сосредоточится на реализации комплексной стратегии развития бизнеса. В качестве ключевых задач Совет директоров определил увеличение количества девелоперских проектов, расширение портфеля заказов в области жилищного и инфраструктурного строительства, укрепление позиций в сфере производства стройматериалов, снижение долговой нагрузки, дальнейшее повышение рентабельности, выход на новые рынки.