Столичная администрация утвердила границы территории стадиона «Динамо»
Московское правительство утвердило границы территории объекта культурного наследия регионального значения – стадиона «Динамо», передает БН.ру
«Реконструкция стадиона включена в план мероприятий по подготовке и проведению в России Чемпионата мира по футболу 2018 года. Также территория стадиона будет активно использоваться для организации общедоступного отдыха», - сказал руководитель Департамента культурного наследия столицы Александр Кибовский.
Граница стадиона пройдет по восточной стороне Театральной аллеи, далее на юго-восток по южной стороне Петровско-Разумовской аллеи, по восточной части квартала, далее на юго-восток по северной стороне Московской аллеи, на юго-запад параллельно ул. Новая Башиловка и на северо-запад по четной стороне Ленинградского пр. до пересечения с Театральной аллеей.
Планируется, что здание большой спортивной арены «Динамо», сохранив исторический каркас стадиона, будет приспособлено под современное использование. Вместимость стадиона увеличится до 45 тыс. зрителей, а организация функциональных зон футбольного стадиона будет выполнена в соответствии с техническими требованиями и рекомендациями ФИФА. В проекте стадиона предусмотрено размещение универсального спортивного зала на 15 тыс. человек и спортивно-развлекательного комплекса.
Напомним, в январе на стадионе начался демонтаж трибун, а в ближайшее время начнутся строительные работы.
Проект «Белкомур» (Белое море – Коми – Урал) может быть вынесен на госкомиссию по вопросам регионразвития не ранее
Министр заверил, что его ведомство поддерживает реализацию этого проекта. «Но у нас очень много и других транспортных проектов. Это Забайкальская железная дорога, «Урал промышленный – Урал полярный» и др.», - напомнил министр, отметив, что все эти проекты дополняют друг друга с точки зрения развития всей транспортной инфраструктуры РФ.
«Белкомур» - проект строительства двух недостающих участков железнодорожной магистрали, которая соединит Пермь, Соликамск, Гайны, Сыктывкар и Архангельск. Короткий транзитный путь свяжет Урал и Сибирь с северными российскими портами. Проект будет реализовываться на основе частно-государственного партнерства. Общая протяженность магистрали составит