Столичная администрация утвердила границы территории стадиона «Динамо»
Московское правительство утвердило границы территории объекта культурного наследия регионального значения – стадиона «Динамо», передает БН.ру
«Реконструкция стадиона включена в план мероприятий по подготовке и проведению в России Чемпионата мира по футболу 2018 года. Также территория стадиона будет активно использоваться для организации общедоступного отдыха», - сказал руководитель Департамента культурного наследия столицы Александр Кибовский.
Граница стадиона пройдет по восточной стороне Театральной аллеи, далее на юго-восток по южной стороне Петровско-Разумовской аллеи, по восточной части квартала, далее на юго-восток по северной стороне Московской аллеи, на юго-запад параллельно ул. Новая Башиловка и на северо-запад по четной стороне Ленинградского пр. до пересечения с Театральной аллеей.
Планируется, что здание большой спортивной арены «Динамо», сохранив исторический каркас стадиона, будет приспособлено под современное использование. Вместимость стадиона увеличится до 45 тыс. зрителей, а организация функциональных зон футбольного стадиона будет выполнена в соответствии с техническими требованиями и рекомендациями ФИФА. В проекте стадиона предусмотрено размещение универсального спортивного зала на 15 тыс. человек и спортивно-развлекательного комплекса.
Напомним, в январе на стадионе начался демонтаж трибун, а в ближайшее время начнутся строительные работы.
Сегодня в поселке Солнечный в Курортном районе открыли пешеходный мост через железнодорожные пути.
По словам представителя РЖД, данное сооружение намного повысит безопасность. По словам заместителя начальника ОЖД по петербургскому региону Игоря Наталенко, мост – это наилучший вариант.
«Кроме него рассматривался также вариант сооружения подземного перехода. Но это сулило бы значительное повышение стоимости проекта. Также для надземного перехода был вариант использовать вместо лестницы лифт. Но от него пришлось отказаться, так как в выходные и час пик бывают случаи, когда одновременно собираются от 100 до 200 человек», - отметил И.Наталенко.
Всего планируется построить еще 11 подобных мостов, в том числе на московском направлении. Стоимость всего проекта составит еще 1 млрд. руб. Это позволит повысить безопасность и уменьшить количество несчастных случаев со скоростными поездами «Сапсан» и «Аллегро».