Власти Карелии одобрили программу развития энергетики региона
Правительство Республики Карелия одобрила программу развития энергетики до
Общий объем финансовых затрат составит, согласно программе, 42 млрд руб., сообщает пресс-служба исполнительной власти региона.
Денежные средства будут направлены на развитие сетевой инфраструктуры, в частности на строительство электросетей. В программе также отражены перспективные проекты генерации, предполагающие расширение Петрозаводской ТЭЦ, строительство Сегозерской ГЭС, Морской ГЭС, каскада ГЭС на реке Чирка - Кемь и каскада ГЭС на реке Водла и других станций.
В данный момент Карелия является энергодефицитным регионом, собственное производство электроэнергии которого покрывает лишь 58% ее потребностей. Кроме того, планирующееся строительство газопровода через всю Карелию от Штокмановского месторождения, а также инвестиционные проекты по строительству порта в Беломорске, завода по производству беленой целлюлозы на Сегежском ЦБК и Пудожский мегапроект по разработке рудных месторождений подразумевают резкий рост потребности в электрической энергии.
Темой совещания руководителей Минтранса РФ и Росрыболовства в Калининградской области стало строительство современного порта для судов прибрежного лова и комплекса туристско-рекреационных объектов (яхтенная марина). «Было подписано соглашение между Росрыболовством и Минтрансом РФ, устраняющее разногласия, которые долгие годы мешали реализации проекта. В частности, сняты завышенные требования к потенциальному инвестору, включавшие в себя углубление гавани до
А.Рольбинов отметил, что при строительстве марины будут соблюдены и интересы рыбаков, которые получат возможность бесплатно использовать причал для парковки судов и разгрузки продукции. Напомним, реализация проекта «Янтарный берег: яхт-клуб и курорт» в Пионерском уже затянулась на несколько лет.
Инвесторы, готовые строить береговую инфраструктуру для рыбаков и яхтсменов, а также объекты туристической и рекреационной зоны, не могли начать работу из-за долгосрочного договора аренды, который дает приоритетное право на использование причала нефтеперевалочной компании. Как сообщил замминистра транспорта РФ Виктор Олерский, посетивший Калининградскую область накануне столичного совещания, все стороны готовы найти компромисс. Стало известно, что арендатор уже заявил о желании добровольно расторгнуть договор. И это может ускорить проектирование и строительство объектов береговой инфраструктуры. Решено, что следующим арендатором причального комплекса должна стать компания, которая будет инвестировать и реализовывать проект строительства марины. Конкурс на заключение договора будет объявлен в течение трех месяцев.