ВТБ-Лизинг покупает здание офис-центра «Лейпциг» в Москве
ОАО «ВТБ-Лизинг» покупает здание торгово-офисного комплекса «Лейпциг». Продавцом здания выступает ООО «Трастцентр», пишет «Коммерсант».
Здание продается с последующим лизингом на 13 лет. Общая сумма лизинговых платежей составит 9,25 млрд руб. По словам вице-президента «Сбербанк-Лизинг» Марии Шагуриной, «Трастцентр» получает финансирование в результате продажи недвижимости. За продажу «Лейпцига» компания получит сумму, равную стоимости здания – около 4,5-5 млрд руб. под 10% годовых в рублях, оценивает она. После погашения займа здание вернется в собственность «Трастцентра».
«Холдинг-Центр» и ВТБ договорились, что средства, полученные от продажи «Лейпцига», будут направлены на выкуп у ВТБ части активов ЗАО «Дон-строй инвест».
Напомним, эта компания перешла под контроль банка в
Источник подтвердил, что банк планирует продажу торговых центров. Переговоры с «Холдинг-Центром» ведутся, но находятся на начальной стадии.
Вырученных с продажи «Лейпцига» средств может хватить на покупку двух ТЦ «Дон-строй инвеста», считает управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. Рыночную стоимость этих объектов он оценивает примерно в 5 тыс. долларов за
Выручка за первые два месяца после введения платы за проезд по участку Западного скоростного диаметра (ЗСД) составила более 40 млн рублей. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов. По его словам, трафик на платном участке ЗСД снизился лишь в первые несколько дней после введения платы за проезд. Затем он восстановился и теперь составляет 30 тысяч автомобилей в день, а по пятницам превышает 35 тысяч. По его словам, с первых дней платного проезда водители активно применяют безналичные средства оплаты: смарт-карты и транспондеры. Сейчас на руках у пользователей 3 тысячи транспондеров, на таможне находятся еще 6,5 тысяч. Еще 10 тысяч подобных устройств уже заказаны у европейских производителей и поступят в Санкт-Петербург до осени текущего года. В настоящее время более 25% пользователей платного участка ЗСД используют неденежные формы расчетов», – отметил Игорь Лукьянов. Он также сообщил, что начало платной эксплуатации ЗСД подтвердило правильность решения о выходе на третий и четвертый районы Морского порта, «Мы наблюдаем, что там имеется постоянный трафик больших грузовиков. Ежесуточно по платному участку ЗСД их проходит до 5 тысяч», – рассказал Игорь Лукьянов. Дневная плата за проезд по ЗСД для легковых автомобилей составляет 30 рублей, ночная – 10 рублей. Для четырехосных грузовиков тарифы составляют 100 и 50 рублей соответственно.