ВТБ-Лизинг покупает здание офис-центра «Лейпциг» в Москве


12.07.2011 13:20

ОАО «ВТБ-Лизинг» покупает здание торгово-офисного комплекса «Лейпциг». Продавцом здания выступает ООО «Трастцентр», пишет «Коммерсант».

Здание продается с последующим лизингом на 13 лет. Общая сумма лизинговых платежей составит 9,25 млрд руб. По словам вице-президента «Сбербанк-Лизинг» Марии Шагуриной, «Трастцентр» получает финансирование в результате продажи недвижимости. За продажу «Лейпцига» компания получит сумму, равную стоимости здания – около 4,5-5 млрд руб. под 10% годовых в рублях, оценивает она. После погашения займа здание вернется в собственность «Трастцентра».

«Холдинг-Центр» и ВТБ договорились, что средства, полученные от продажи «Лейпцига», будут направлены на выкуп у ВТБ части активов ЗАО «Дон-строй инвест».

Напомним, эта компания перешла под контроль банка в 2009 г. в ходе реструктуризации долга на 80 млрд руб. Девелопер построил 4 торговых центра – «На Беговой» (площадь 20 тыс. кв. м), «Сокольники» (24,9 тыс. кв. м), «Измайловский» (16,7 тыс. кв. м) и «Мосфильмовский» (16,58 тыс. кв. м).

Источник подтвердил, что банк планирует продажу торговых центров. Переговоры с «Холдинг-Центром» ведутся, но находятся на начальной стадии.

Вырученных с продажи «Лейпцига» средств может хватить на покупку двух ТЦ «Дон-строй инвеста», считает управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. Рыночную стоимость этих объектов он оценивает примерно в 5 тыс. долларов за 1 кв. м, то есть все 4 ТЦ могут стоить 390-400 млн долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ

Подписывайтесь на нас:


05.07.2011 14:17

Сегодня в поселке Солнечный в Курортном районе открыли пешеходный мост через железнодорожные пути. До появления моста на станции был организован простой пешеходный переход на одном уровне с рельсами, это был бетонный настил и по одному светофору с каждой стороны перехода. После открытия моста этот переход закроют забором и светофоры уберут, чтобы можно было пройти только через мост, сообщает БалтИнфо.

По словам представителя РЖД, данное сооружение намного повысит безопасность. По словам заместителя начальника ОЖД по петербургскому региону Игоря Наталенко, мост – это наилучший вариант.

«Кроме него рассматривался также вариант сооружения подземного перехода. Но это сулило бы значительное повышение стоимости проекта. Также для надземного перехода был вариант использовать вместо лестницы лифт. Но от него пришлось отказаться, так как в выходные и час пик бывают случаи, когда одновременно собираются от 100 до 200 человек», - отметил И.Наталенко.

Всего планируется построить еще 11 подобных мостов, в том числе на московском направлении. Стоимость всего проекта составит еще 1 млрд. руб. Это позволит повысить безопасность и уменьшить количество несчастных случаев со скоростными поездами «Сапсан» и «Аллегро».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: