ВТБ-Лизинг покупает здание офис-центра «Лейпциг» в Москве
ОАО «ВТБ-Лизинг» покупает здание торгово-офисного комплекса «Лейпциг». Продавцом здания выступает ООО «Трастцентр», пишет «Коммерсант».
Здание продается с последующим лизингом на 13 лет. Общая сумма лизинговых платежей составит 9,25 млрд руб. По словам вице-президента «Сбербанк-Лизинг» Марии Шагуриной, «Трастцентр» получает финансирование в результате продажи недвижимости. За продажу «Лейпцига» компания получит сумму, равную стоимости здания – около 4,5-5 млрд руб. под 10% годовых в рублях, оценивает она. После погашения займа здание вернется в собственность «Трастцентра».
«Холдинг-Центр» и ВТБ договорились, что средства, полученные от продажи «Лейпцига», будут направлены на выкуп у ВТБ части активов ЗАО «Дон-строй инвест».
Напомним, эта компания перешла под контроль банка в
Источник подтвердил, что банк планирует продажу торговых центров. Переговоры с «Холдинг-Центром» ведутся, но находятся на начальной стадии.
Вырученных с продажи «Лейпцига» средств может хватить на покупку двух ТЦ «Дон-строй инвеста», считает управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. Рыночную стоимость этих объектов он оценивает примерно в 5 тыс. долларов за
Темой совещания руководителей Минтранса РФ и Росрыболовства в Калининградской области стало строительство современного порта для судов прибрежного лова и комплекса туристско-рекреационных объектов (яхтенная марина). «Было подписано соглашение между Росрыболовством и Минтрансом РФ, устраняющее разногласия, которые долгие годы мешали реализации проекта. В частности, сняты завышенные требования к потенциальному инвестору, включавшие в себя углубление гавани до
А.Рольбинов отметил, что при строительстве марины будут соблюдены и интересы рыбаков, которые получат возможность бесплатно использовать причал для парковки судов и разгрузки продукции. Напомним, реализация проекта «Янтарный берег: яхт-клуб и курорт» в Пионерском уже затянулась на несколько лет.
Инвесторы, готовые строить береговую инфраструктуру для рыбаков и яхтсменов, а также объекты туристической и рекреационной зоны, не могли начать работу из-за долгосрочного договора аренды, который дает приоритетное право на использование причала нефтеперевалочной компании. Как сообщил замминистра транспорта РФ Виктор Олерский, посетивший Калининградскую область накануне столичного совещания, все стороны готовы найти компромисс. Стало известно, что арендатор уже заявил о желании добровольно расторгнуть договор. И это может ускорить проектирование и строительство объектов береговой инфраструктуры. Решено, что следующим арендатором причального комплекса должна стать компания, которая будет инвестировать и реализовывать проект строительства марины. Конкурс на заключение договора будет объявлен в течение трех месяцев.