В Петербурге открыли вторую по счету МОЖД
В Петербурге ввели в эксплуатацию новую трассу Малой октябрьской железной дороги, передает «Интерфакс».
«Мы за 3 года вложили в создании новой Малой октябрьской железной дороги 1,4 млрд рублей», - сказал на церемонии пуска президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
По мнению главы РЖД, с точки зрения безопасности новая трасса, существенно лучше, чем обычные железнодорожные магистрали.
В.Якунин затронул также волнующую многих жителей Коломяг тему старой МОЖД. По словам президента компании, РЖД не планирует закрывать старую Малую октябрьскую железную дорогу и отдавать ее территорию под застройку. Таким образом, Петербург станет первым и единственным городом в России, в котором будут эксплуатироваться сразу 2 детские магистрали.
Новая трасса Малой октябрьской железной дороги связывает станцию «Купчино» и станцию «Царское Село». Ее длина составляет10 км.
Группа PNK продает около 393 тыс. кв. м в подмосковном Чехове. Потенциальный покупатель – американский фонд Hines Global REIT сейчас заканчивает due diligence проекта, пишет «Коммерсант».
Объект может быть продан за 400 млн долларов. Директор департамента складской недвижимости Knight Frank Вячеслав Холопов полагает, что стоимость «PNK Чехов» может достигать 450 млн долларов. А директор отдела складской недвижимости Cushman&Wakefield Егор Дорофеев говорит о 430 млн долларов.
По мнению экспертов, PNK нужны деньги на финансирование двух других строящихся проектов в Ленинградской и Новосибирской областях (93 тыс. кв. м и 242 тыс. кв. м соответственно), а также на развитие земельного участка под Екатеринбургом.
Стоимость складских комплексов через 2-3 года может вырасти на 30%, считает гендиректор Astera/BNP Paribas Алексей Филимонов. По словам Вячеслава Холопова, ставки аренды на складах начали расти еще в IV квартале