В Петербурге открыли вторую по счету МОЖД
В Петербурге ввели в эксплуатацию новую трассу Малой октябрьской железной дороги, передает «Интерфакс».
«Мы за 3 года вложили в создании новой Малой октябрьской железной дороги 1,4 млрд рублей», - сказал на церемонии пуска президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
По мнению главы РЖД, с точки зрения безопасности новая трасса, существенно лучше, чем обычные железнодорожные магистрали.
В.Якунин затронул также волнующую многих жителей Коломяг тему старой МОЖД. По словам президента компании, РЖД не планирует закрывать старую Малую октябрьскую железную дорогу и отдавать ее территорию под застройку. Таким образом, Петербург станет первым и единственным городом в России, в котором будут эксплуатироваться сразу 2 детские магистрали.
Новая трасса Малой октябрьской железной дороги связывает станцию «Купчино» и станцию «Царское Село». Ее длина составляет10 км.
В текущем году будут подготовлена проектная документация для работ по спрямлению изогнутого участка трассы пр. Косыгина. Сами работы завершат в 2012-2013 гг. Об этом говорится в ответе губернатора Петербурга Валентины Матвиенко на запрос депутата Алексея Тимофеева, пишет БН.ру
«Изначально сделать дорогу прямой, по имеющейся у меня информации, не позволил находящийся там золоотвал, раскапывать который, на момент строительства, оказалось вредно с экологической точки зрения», - писал депутат в своем обращении. Однако, как отмечал депутат, изгиб пр. Косыгина приводит к автомобильным авариям. «Дорога здесь сужается, при аварии движение транспорта оказывается парализованным»,- добавлял он.