Совет директоров ОАО «ТГК-1» избрал нового председателя и скорректировал инвестпрограмму
11 июля прошло первое заседание Совета директоров ОАО «ТГК-1» в новом составе, избранном годовым Общим собранием акционеров Компании 27 июня.
Председателем Совета директоров избран член Правления, начальник департамента маркетинга, переработки газа и жидких углеводородов ОАО «Газпром» Кирилл Селезнев, Заместителями председателя Совета директоров стали: генеральный директор ООО «Газпром энергохолдинг» Денис Федоров и президент дивизиона «Россия» корпорации Fortum Александр Чуваев.
На заседании Совет директоров ОАО «ТГК-1» рассмотрел вопросы финансирования реализации проекта строительства ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ и принял решение отказаться от схемы SPV в пользу выпуска облигационного займа. Облигации будут размещаться по открытой подписке, частями по мере возникновения необходимости в привлечении дополнительных инвестиций для реализации проекта. Всего предполагается до 4-х выпусков - не более 2 млрд руб. каждый - сроком до 10 лет. Общая сумма займа – не более 8 млрд руб. Согласно предварительным оценкам, дополнительная потребность в инвестициях новых мощностей на Правобережной ТЭЦ составляет 7,7 млрд руб.
Также Совет директоров утвердил корректировку инвестиционной программы Общества на
Помимо прочего, в бюджете на
Темой совещания руководителей Минтранса РФ и Росрыболовства в Калининградской области стало строительство современного порта для судов прибрежного лова и комплекса туристско-рекреационных объектов (яхтенная марина). «Было подписано соглашение между Росрыболовством и Минтрансом РФ, устраняющее разногласия, которые долгие годы мешали реализации проекта. В частности, сняты завышенные требования к потенциальному инвестору, включавшие в себя углубление гавани до
А.Рольбинов отметил, что при строительстве марины будут соблюдены и интересы рыбаков, которые получат возможность бесплатно использовать причал для парковки судов и разгрузки продукции. Напомним, реализация проекта «Янтарный берег: яхт-клуб и курорт» в Пионерском уже затянулась на несколько лет.
Инвесторы, готовые строить береговую инфраструктуру для рыбаков и яхтсменов, а также объекты туристической и рекреационной зоны, не могли начать работу из-за долгосрочного договора аренды, который дает приоритетное право на использование причала нефтеперевалочной компании. Как сообщил замминистра транспорта РФ Виктор Олерский, посетивший Калининградскую область накануне столичного совещания, все стороны готовы найти компромисс. Стало известно, что арендатор уже заявил о желании добровольно расторгнуть договор. И это может ускорить проектирование и строительство объектов береговой инфраструктуры. Решено, что следующим арендатором причального комплекса должна стать компания, которая будет инвестировать и реализовывать проект строительства марины. Конкурс на заключение договора будет объявлен в течение трех месяцев.