Совет директоров ОАО «ТГК-1» избрал нового председателя и скорректировал инвестпрограмму
11 июля прошло первое заседание Совета директоров ОАО «ТГК-1» в новом составе, избранном годовым Общим собранием акционеров Компании 27 июня.
Председателем Совета директоров избран член Правления, начальник департамента маркетинга, переработки газа и жидких углеводородов ОАО «Газпром» Кирилл Селезнев, Заместителями председателя Совета директоров стали: генеральный директор ООО «Газпром энергохолдинг» Денис Федоров и президент дивизиона «Россия» корпорации Fortum Александр Чуваев.
На заседании Совет директоров ОАО «ТГК-1» рассмотрел вопросы финансирования реализации проекта строительства ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ и принял решение отказаться от схемы SPV в пользу выпуска облигационного займа. Облигации будут размещаться по открытой подписке, частями по мере возникновения необходимости в привлечении дополнительных инвестиций для реализации проекта. Всего предполагается до 4-х выпусков - не более 2 млрд руб. каждый - сроком до 10 лет. Общая сумма займа – не более 8 млрд руб. Согласно предварительным оценкам, дополнительная потребность в инвестициях новых мощностей на Правобережной ТЭЦ составляет 7,7 млрд руб.
Также Совет директоров утвердил корректировку инвестиционной программы Общества на
Помимо прочего, в бюджете на
Помимо 462 участков, которые власти Петербурга планировали выставить на конкурс для строительства многоярусных паркингов, для этой программы изыскано еще 180 участков. Об этом рассказал вчера журналистам председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга Алексей Чичканов.
По его словам, специальная рабочая группа по два раза в неделю рассматривает адреса под строительство парковок в разных районах города. Найденные рабочей группой 180 участков не заняты гаражными кооперативами и другими строениями.
Как заявил чиновник, несмотря на то, что попытка продать 462 участка под паркинги единым лотом провалилась, Смольный по-прежнему будет выставлять участки на аукционы крупными лотами. Потому что крупный инвестор сможет сэкономить на масштабе и снизить таким образом стоимость машиномест в построенных паркингах.