Совет директоров ОАО «ТГК-1» избрал нового председателя и скорректировал инвестпрограмму
11 июля прошло первое заседание Совета директоров ОАО «ТГК-1» в новом составе, избранном годовым Общим собранием акционеров Компании 27 июня.
Председателем Совета директоров избран член Правления, начальник департамента маркетинга, переработки газа и жидких углеводородов ОАО «Газпром» Кирилл Селезнев, Заместителями председателя Совета директоров стали: генеральный директор ООО «Газпром энергохолдинг» Денис Федоров и президент дивизиона «Россия» корпорации Fortum Александр Чуваев.
На заседании Совет директоров ОАО «ТГК-1» рассмотрел вопросы финансирования реализации проекта строительства ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ и принял решение отказаться от схемы SPV в пользу выпуска облигационного займа. Облигации будут размещаться по открытой подписке, частями по мере возникновения необходимости в привлечении дополнительных инвестиций для реализации проекта. Всего предполагается до 4-х выпусков - не более 2 млрд руб. каждый - сроком до 10 лет. Общая сумма займа – не более 8 млрд руб. Согласно предварительным оценкам, дополнительная потребность в инвестициях новых мощностей на Правобережной ТЭЦ составляет 7,7 млрд руб.
Также Совет директоров утвердил корректировку инвестиционной программы Общества на
Помимо прочего, в бюджете на
Строительство южного участка Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена от станции «Марьино» до «Зябликово» планируется завершить 1 декабря
С завершением строительства нового участка метро от станции «Марьино» до «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии запланирован ввод в эксплуатацию в декабре трех станций, строительство которых сейчас ведется. Это станции «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово». Станция «Зябликово» будет иметь переход на станцию «Красногвардейская» Замоскворецкой линии, отметили на совещании.
В настоящее время полностью завершено строительство перегона от станции метро «Марьино до «Борисово». Строительство остальных участков также близится к завершению.
По словам В.Ресина, все 3 станции будут иметь индивидуальное архитектурное решение. В то же время эти станции спроектированы в единой концепции. «Станции будут очень красивыми, и самое главное, что с их вводом решится проблема пробок в этом тяжелом с точки зрения транспорта районе», – подчеркнул заммэра.
По окончании совещания В.Ресин сообщил, что все работы идут по плану. На контроле находятся два вопроса: электроснабжение и поставка эскалаторов из Санкт-Петербурга. По его мнению, проблем с их решением не предвидится.