PNK продает 393 тыс. кв. м складской недвижимости в Московской области
Группа PNK продает около 393 тыс. кв. м в подмосковном Чехове. Потенциальный покупатель – американский фонд Hines Global REIT сейчас заканчивает due diligence проекта, пишет «Коммерсант».
Объект может быть продан за 400 млн долларов. Директор департамента складской недвижимости Knight Frank Вячеслав Холопов полагает, что стоимость «PNK Чехов» может достигать 450 млн долларов. А директор отдела складской недвижимости Cushman&Wakefield Егор Дорофеев говорит о 430 млн долларов.
По мнению экспертов, PNK нужны деньги на финансирование двух других строящихся проектов в Ленинградской и Новосибирской областях (93 тыс. кв. м и 242 тыс. кв. м соответственно), а также на развитие земельного участка под Екатеринбургом.
Стоимость складских комплексов через 2-3 года может вырасти на 30%, считает гендиректор Astera/BNP Paribas Алексей Филимонов. По словам Вячеслава Холопова, ставки аренды на складах начали расти еще в IV квартале
Общественные обсуждения проекта речного порта «Морской фасад» на Васильевском острове открыты. Заочное голосование, принять участие в котором может любой желающий, продлится до 2 августа. Его результаты со всеми предложениями петербуржцев будут представлены районной администрации. После этого документация с корректировками, внесенными в окончательный протокол общественных слушаний, будет передана в госэкспертизу. Изучение проекта, созданного ЗАО «ГТ Морстрой» , займет у экспертов около трех месяцев. Получив заключение экспертизы, можно будет приступать к строительству речного комплекса порта, пишет «Коммерсант».
Пассажирооборот будущего речного терминала составит 2 тыс. человек в час. Речной порт сможет обслуживать пассажирские суда типа «Метеор», «Москва», «Фонтанка», при этом расчетная численность маломерного флота составляет 100 судов длиной 10-
На территории речного комплекса расположатся одноэтажный речной вокзал площадью
По планам ЗАО «Речной порт « Морской фасад» первый пусковой комплекс речного терминала, предназначенный для обслуживания речных судов и водного такси, с ориентировочной длиной причальной стенки в