Власти Москвы решили продать гостиницу «Radisson SAS Славянская»
Здание четырехзвездной гостиницы «Radisson SAS Славянская» на площади Европы могут выкупить на внеконкурсной основе могут владельцы торгово-развлекательного центра «Европейский» Год Нисанов и Зарах Илиев. С
Упомянутое здание правительство Москвы включило в перечень городского имущества, подлежащего приватизации. Соответствующее дополнение прописано в постановлении №273-ПП от 16 июня
Восьмиэтажная «Radisson SAS Славянская» была построена в
Приобрести гостинично-деловой комплекс на внеконкурсной основе могут предприниматели Год Нисанов и Зарах Илиев, которые с 2008 года являются совладельцами ООО «Славянская гостиница и деловой центр». Формально участниками этой компании на паритетных началах выступают правительство Москвы и ООО «Отель-Инвест». Три года назад контроль над этой компанией перешел к структурам Года Нисанова и Зараха Илиева. По данным ЕГРЮЛ, они контролируют «Отель-Инвест» через ООО «Аполлон», торговый центр «Пражский» и гражданина Лиора Азраева.
Господа Илиев и Нисанов намерены заняться реконструкцией «Radisson SAS Славянская» в рамках объявленной в прошлом году экспансии на гостиничный рынок столицы. Запустить мегапроект на площади Европы девелоперы рассчитывали еще в конце
Московские власти еще не дали разрешения на реконструкцию гостиницы, сообщил заммэра Москвы Марат Хуснуллин. По его словам, в течение нескольких месяцев будет подготовлен проект планировки территории вокруг Киевского вокзала, после чего власти примут решение о возможности реконструкции «Radisson SAS Славянская» и ее объемах.
Выручка за первые два месяца после введения платы за проезд по участку Западного скоростного диаметра (ЗСД) составила более 40 млн рублей. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов. По его словам, трафик на платном участке ЗСД снизился лишь в первые несколько дней после введения платы за проезд. Затем он восстановился и теперь составляет 30 тысяч автомобилей в день, а по пятницам превышает 35 тысяч. По его словам, с первых дней платного проезда водители активно применяют безналичные средства оплаты: смарт-карты и транспондеры. Сейчас на руках у пользователей 3 тысячи транспондеров, на таможне находятся еще 6,5 тысяч. Еще 10 тысяч подобных устройств уже заказаны у европейских производителей и поступят в Санкт-Петербург до осени текущего года. В настоящее время более 25% пользователей платного участка ЗСД используют неденежные формы расчетов», – отметил Игорь Лукьянов. Он также сообщил, что начало платной эксплуатации ЗСД подтвердило правильность решения о выходе на третий и четвертый районы Морского порта, «Мы наблюдаем, что там имеется постоянный трафик больших грузовиков. Ежесуточно по платному участку ЗСД их проходит до 5 тысяч», – рассказал Игорь Лукьянов. Дневная плата за проезд по ЗСД для легковых автомобилей составляет 30 рублей, ночная – 10 рублей. Для четырехосных грузовиков тарифы составляют 100 и 50 рублей соответственно.