Цены на петербургские новостройки пошли в рост


11.07.2011 10:56

За первые шесть месяцев 2011 г. цены на квартиры в новых домах выросли в цене на 6,5%. Жилая недвижимость в домах, введенных в эксплуатацию, прибавила в стоимости 4,9%. При этом квартиры на вторичном рынке в Санкт-Петербурге с начала нынешнего года подорожали на 0,9%, пишет «Деловой Петербург».

В июне средняя цена за квадратный метр в строящихся объектах составила 78672 руб. Рост цен продиктован всплеском покупательской активности и тем, что многие строящиеся, но замороженные из-за кризиса, или со сниженными темпами возведения, объекты вышли на прежние или ускоренные скорости строительства.

В домах, введенных в эксплуатацию, средняя цена за квадратный метр составила 96849 руб., эта сумма на 23% превышает стоимость квадрата в недостроенных объектах.

Быстрее всего дорожают квартиры в комплексах бизнес-класса, за первые шесть месяцев 2011 г. рост средней стоимости на квартиры составил 12,73%. Квартиры в ЖК элитного класса прибавили в цене 8,43%. Жилье в объектах эконом и комфорт класса выросло в стоимости на 5%.

В введенных объектов всех классов кроме эконом, отмечается рост цен на квадраты, в элитном классе плюс 5%, комфорт - плюс 3,15%. Квартиры в домах эконом-класса подешевели на 1,9%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.07.2011 11:08

«Комиэнерго» реализовало проект по реконструкции линии электропередачи (ЛЭП) 110 кВ «Микунь-Ёдва» протяженностью 100 км, питающей населенные пункты Усть-Вымского и Удорского района Республики Коми. В обновление ЛЭП с 2007 г. компания инвестировала более 260 млн. руб., сообщили в пресс-службе МРСК.

Реализация инвестиционного проекта проходила в три этапа: в 2008 г. реконструирован участок Микунь-Вежайка (31,5 км), в 2010 г. - Вежайка-Вожская (36,1 км), в 2011 г. - Вожская-Ёдва (33,8 км).

На линии вместо 473 деревянных опор установлены 397 стальных многогранных со сроком службы не менее 70 лет. Их физические свойства позволили увеличить расстояние между опорами и, как следствие, сократить их число на трассе. При наличии необходимой техники они легко транспортируются к месту установки. Опоры имеют относительно небольшой для подобного рода конструкций вес - 3,1 т. и состоят из 4 сборных секций.

Среди других  технологий, которые применены при реконструкции  - грозозащитный трос нового типа. Он более устойчив к воздействию молнии и коррозии, а также обладает повышенной прочностью, что немаловажно в период гололедообразования. Срок эксплуатации  грозозащитного тросса  больше в 2,5 раза.

Использовались также многочастотные гасители вибрации, продлевающие срок службы провода, и  полимерные изоляторы, более надежные при эксплуатации. Такие изоляторы имеют небольшой вес, что облегчает их монтаж на опоре. Они более устойчивы к вибрациям и ударам, имеют высокие разрядные характеристики.

Поскольку линия на участке Микунь-Вежайка проходит по труднодоступной болотистой местности, для установки опор был задействован вертолет Ми-8. Он доставил 6 опор на линию, где при помощи специальных «ловушек» их монтировали крепежами к фундаментам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: