Спрос на ипотеку в Петербурге растет
Петербургские банки по итогам первого полугодия выдали ипотечных кредитов на сумму 16,3 млрд руб., что почти в три раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом коммерческие банки продолжают увеличивать свою долю на рынке, такие данные предоставляет Санкт-Петербургское ипотечное агентство.
За первое полугодие
Доля лидера ипотечного рынка, Северо-Западного банка Сбербанка России, продолжает снижаться за счет активизации средних и мелких игроков рынка. По данным СПИА, по итогам первого квартала Северо-Западный Сбербанк выдал в Петербурге 2761 кредитов общим объемом около 5,5 млрд руб. и его доля на рынке составила 35,6% против 44,3% по итогам первого квартала этого года, пишет «Коммерсант».
Банки, работающие по программе АИЖК, резко снизившие выдачи в начале этого года, продолжают занимать около 3% ипотечного рынка, что связано с широким выбором гибких ипотечных программ мелких и средних коммерческих банков.
Общественные обсуждения проекта речного порта «Морской фасад» на Васильевском острове открыты. Заочное голосование, принять участие в котором может любой желающий, продлится до 2 августа. Его результаты со всеми предложениями петербуржцев будут представлены районной администрации. После этого документация с корректировками, внесенными в окончательный протокол общественных слушаний, будет передана в госэкспертизу. Изучение проекта, созданного ЗАО «ГТ Морстрой» , займет у экспертов около трех месяцев. Получив заключение экспертизы, можно будет приступать к строительству речного комплекса порта, пишет «Коммерсант».
Пассажирооборот будущего речного терминала составит 2 тыс. человек в час. Речной порт сможет обслуживать пассажирские суда типа «Метеор», «Москва», «Фонтанка», при этом расчетная численность маломерного флота составляет 100 судов длиной 10-
На территории речного комплекса расположатся одноэтажный речной вокзал площадью
По планам ЗАО «Речной порт « Морской фасад» первый пусковой комплекс речного терминала, предназначенный для обслуживания речных судов и водного такси, с ориентировочной длиной причальной стенки в