РЖД и правительство Москвы выделят 5 млрд руб. на паритетной основе в уставный капитал ОАО «Московская кольцевая железная дорога»
В настоящее время ОАО «Росжелдорпроект» приступило к выполнению инженерных изысканий по проекту реконструкции Малого кольца Московской железной дороги. Также начаты работы по сбору исходно-разрешительной документации, решению земельно-правовых вопросов. Об этом сегодня сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин в ходе сетевого селекторного совещания. Он отметил, что единый территориально-транспортный комплекс станет инфраструктурным базисом для размещения в Москве объектов Международного финансового центра и Чемпионата мира по футболу.
К тому же, в результате реконструкции и развития Малого кольца Московской железной дороги столица получит дополнительный пересадочный контур. Ежегодный объем перевозок будет составлять до 250 млн пассажиров, размеры движения – до 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы «пик» до 5 минут.
«С учетом необходимости обновления тягового и моторвагонного подвижного состава в Московском железнодорожном узле общий объем потребных инвестиций в развитие железнодорожного транспорта Московского региона оценивается в объеме 1,1 трлн. рублей. Безусловно, такой объем работ невозможно реализовать без государственной поддержки и софинансирования со стороны Москвы», - подчеркнул президент компании.
Президент добавил, что предложения ОАО «РЖД» направлены в Министерство транспорта Российской Федерации для включения в состав проекта Программы развития транспортного комплекса Московского региона на период 2011-2015 гг. и на перспективу до
Вчера состоялось заседание Совета директоров Строительного сектора Компании «Базовый Элемент», в ходе которого были одобрены результаты финансово-хозяйственной деятельности сектора и итоги работы менеджмента по реструктуризации бизнеса, специализирующегося на инфраструктурном строительстве.
Согласно консолидированной управленческой отчетности по РСБУ в
Советом директоров также были рассмотрены итоги работы ООО «ПСК «Трансстрой», дочерних и зависимых обществ. В сентябре
Члены Совета директоров высоко оценили проделанную работу и отметили, что в компаниях Трансстроя заложена прочная основа для дальнейшего развития. На новом этапе необходимость непосредственного оперативного управления ООО «ПСК «Трансстрой» со стороны руководства Строительного сектора отсутствует. В связи с этим новым генеральным директором ООО «ПСК «Трансстрой» назначен Александр Руденко, который ранее занимал должность заместителя генерального директора общества.
Руководство Строительного сектора сосредоточится на реализации комплексной стратегии развития бизнеса. В качестве ключевых задач Совет директоров определил увеличение количества девелоперских проектов, расширение портфеля заказов в области жилищного и инфраструктурного строительства, укрепление позиций в сфере производства стройматериалов, снижение долговой нагрузки, дальнейшее повышение рентабельности, выход на новые рынки.