Росатом: Строительство ЛАЭС-2 идет по плану и будет закончено в срок


08.07.2011 16:34

На заседании штаба по обеспечению координации работ по созданию замещающих мощностей ЛАЭС-2 обсужден ход строительства новой атомной станции. Членов штаба интересовали вопросы финансирования сооружения ЛАЭС-2 и численность работающих на строительной площадке.

Замначальника управления инвестиционных программ капитальных вложений госкорпорации «Росатом» Денис Мироненко, отвечая на вопрос о корректировках  финансирования строительства, подтвердил, что сроки ввода всех четырех энергоблоков ЛАЭС-2 в эксплуатацию не меняются – это, соответственно, 2014, 2016, 2018 и 2019 гг.

Несмотря на то, что корректировки финансирования могут быть  как со стороны федерального бюджета (средства имущественного взноса корпорации Росатом), так и собственных средств корпорации, это не означает перенос сроков ввода энергоблоков, - добавил он.

Численность специалистов, работающих на объекте, незначительно ниже плановой, сейчас на сооружении ЛАЭС-2 трудится более 4 тыс. человек. К концу года планируется довести численность работающих до 5,5 тыс.

На площадке в Сосновом Бору ведется строительство на 67 объектах - бетонирование, строительно-монтажные и проектно-изыскательские работы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.07.2011 10:52

Общественные обсуждения проекта речного порта «Морской фасад» на Васильевском острове открыты. Заочное голосование, принять участие в котором может любой желающий, продлится до 2 августа. Его результаты со всеми предложениями петербуржцев будут представлены районной администрации. После этого документация с корректировками, внесенными в окончательный протокол общественных слушаний, будет передана в госэкспертизу. Изучение проекта, созданного ЗАО «ГТ Морстрой» , займет у экспертов около трех месяцев. Получив заключение экспертизы, можно будет приступать к строительству речного комплекса порта, пишет «Коммерсант».

Пассажирооборот будущего речного терминала составит 2 тыс. человек в час. Речной порт сможет обслуживать пассажирские суда типа «Метеор», «Москва», «Фонтанка», при этом расчетная численность маломерного флота составляет 100 судов длиной 10-25 м.

На территории речного комплекса расположатся одноэтажный речной вокзал площадью 300 кв. м, двухэтажный яхт-клуб (300 кв. м), ангар для хранения яхт с бытовой пристройкой (3 тыс. кв. м), стоянки для автобусов и легкового автотранспорта. Общая площадь участка составит немногим больше 3 га. Режим работы речного порта и яхт-клуба будет сезонным (весна, лето, осень), зимой пассажирские суда и маломерный флот будут храниться на берегу и в здании ангара. Общая площадь проектируемой набережной, которая может поменяться, ориентировочно составляет 790 кв. м. По требованиям документации, ширина акватории и подходного канала должна обеспечивать безопасное маневрирование судов длиной до 40 м.

По планам ЗАО «Речной порт « Морской фасад» первый пусковой комплекс речного терминала, предназначенный для обслуживания речных судов и водного такси, с ориентировочной длиной причальной стенки в 50 м, будет введен в эксплуатацию в четвертом квартале 2011 г. Второй (длина причальной стенки 150 м), третий (100 м) и четвертый (150 м) пусковые комплексы будут также предназначены для обслуживания речных судов и водного такси, а введены в эксплуатацию будут до четвертого квартала 2013 г. Яхт-клуб с приблизительной длиной набережной в 340 м должен быть завершен во втором квартале 2014 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: