Власти Петербурга будут отслеживать сроки дорожных ремонтов
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел рабочее совещание по вопросу сокращения нормативных сроков производства работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте инженерных сетей и дорог в агротехнический период. По мнению вице-губернатора, основной целью должно стать утверждение ранее достигнутых договоренностей между профильными Комитетами и предприятиями и сокращение сроков производства ремонтных работ.
В целях координации производства работ Государственная административно-техническая инспекция ежеквартально осуществляет формирование Оперативных адресных программ, ведет мониторинг выполнения работ подрядчиками и контролирует выполнение заявленных сроков.
В утвержденную постановлением Правительства Санкт-Петербурга Перспективную адресную программу производства земляных, строительных и ремонтных работ на 2011-2013 гг., включено 473 адреса, в том числе: тепловых сетей – 211, водопроводных – 75, канализации – 39, газопроводов – 87, электрокабелей – 61. По информации ГАТИ, при оптимальном планировании заказчиками и владельцами инженерных сетей сроков начала работ возможно завершение работ на большинстве объектов до 15 октября с восстановлением нарушенного благоустройства в агротехнический период.
В завершение совещания А.Сергеев сказал, что задача, поставленная перед отраслевыми предприятиями, имеет высокую значимость, и работать над ее реализацией необходимо комплексно: «Сегодня необходимо выходить на принятие таких решений, которые в последующие годы дадут оптимальный и всем понятный результат, позволят городской улично-дорожной сети войти в новый зимний сезон в качественно другом состоянии».
Сегодня заммэра Москвы Марат Хуснуллин заявил в интервью «Коммерсанту», что в настоящее время столичные власти наблюдают интерес инвесторов к строительству платных парковок - девелоперы, владеющие торговыми центрами у станций метро, готовы выкупить ближайшие участки под паркинги.
Заммэра отметил, что задача городских властей в этой связи состоит в том, чтобы «подготовить земли к застройке, освободить их от обременений», а также «подготовить весь пакет документов, чтобы инвесторы не бегали по кабинетам за каждой подписью».
М.Хуснуллин также рассказал о том, что властями города сейчас рассматривается возможность передачи инвесторам строительства станций метро, которые запроектированы на 2014-2015 гг. При этом он отметил, что «для того чтобы заинтересовать инвесторов, возможно, придется к новым радиусам метрополитена добавить современные торговые площади и паркинги». В результате компании смогут оптимизировать свои затраты на возведение метро.Часть парковок, при этом, будет строиться за счет бюджета, в частности, у объектов социальной сферы.