Vesco Group открывает продажи участков в «Пушкинской дубраве»


08.07.2011 15:14

На 28 км Ярославского шоссе началась реализация нового проекта «Пушкинская дубрава». Об этом сообщили представители компании Vesco Group.

Общая площадь территории коттеджного поселка «Пушкинская дубрава» составляет 32 га. К продаже предлагается 156 участков площадью от 6 до 24 соток, как с обязательным подрядом на строительство, так и без. Представлено 15 проектов домов на выбор. Стоимость одной сотки земли в поселке начинается от 165000 руб.

В поселке будет возведена полноценная инфраструктура. На территории поселка будут расположены детские площадки, мини-маркет, ресторан, аптека, спортивный комплекс для настольных игр, спортивные сооружения, а также собственная техническая и коммунальная службы, отвечающие за работоспособность всех инженерных систем и коммуникаций. Кроме того, предусмотрена централизованная охрана: КПП на главном и пожарном въездах в поселок, охрана периметра внешнего ограждения, центральная серверная система пожарной и охранной сигнализаций.

В настоящее время в поселке «Пушкинская дубрава» уже выполнены работы по электрификации, возведено ограждение территории поселка, ведется внешняя охрана периметра, а также идет строительство домов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.07.2011 11:08

«Комиэнерго» реализовало проект по реконструкции линии электропередачи (ЛЭП) 110 кВ «Микунь-Ёдва» протяженностью 100 км, питающей населенные пункты Усть-Вымского и Удорского района Республики Коми. В обновление ЛЭП с 2007 г. компания инвестировала более 260 млн. руб., сообщили в пресс-службе МРСК.

Реализация инвестиционного проекта проходила в три этапа: в 2008 г. реконструирован участок Микунь-Вежайка (31,5 км), в 2010 г. - Вежайка-Вожская (36,1 км), в 2011 г. - Вожская-Ёдва (33,8 км).

На линии вместо 473 деревянных опор установлены 397 стальных многогранных со сроком службы не менее 70 лет. Их физические свойства позволили увеличить расстояние между опорами и, как следствие, сократить их число на трассе. При наличии необходимой техники они легко транспортируются к месту установки. Опоры имеют относительно небольшой для подобного рода конструкций вес - 3,1 т. и состоят из 4 сборных секций.

Среди других  технологий, которые применены при реконструкции  - грозозащитный трос нового типа. Он более устойчив к воздействию молнии и коррозии, а также обладает повышенной прочностью, что немаловажно в период гололедообразования. Срок эксплуатации  грозозащитного тросса  больше в 2,5 раза.

Использовались также многочастотные гасители вибрации, продлевающие срок службы провода, и  полимерные изоляторы, более надежные при эксплуатации. Такие изоляторы имеют небольшой вес, что облегчает их монтаж на опоре. Они более устойчивы к вибрациям и ударам, имеют высокие разрядные характеристики.

Поскольку линия на участке Микунь-Вежайка проходит по труднодоступной болотистой местности, для установки опор был задействован вертолет Ми-8. Он доставил 6 опор на линию, где при помощи специальных «ловушек» их монтировали крепежами к фундаментам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: