Эксперты: «Город чиновников» может обойтись в 9 млрд долларов


08.07.2011 14:57

«Рублево-Архангельское» является оптимальным местом для перебазирования федеральных органов власти за МКАД. Таково мнение чиновников.

Таким образом, «город миллионеров», построить который на Новой Риге планировал Сулейман Керимов, может превратиться в «город чиновников». Инвестиции в его создание правительственные эксперты оценили в 6-8 млрд долларов., пишет «РБК daily».

Площадь «Рублево-Архангельского», расположенного в Красногорском районе Подмосковья, составляет 430 га. Там предполагалось строительство 2,7 млн кв. м жилья премиум-класса инвестиционной стоимостью около 3 млрд долларов. В 2008 г. концепция была скорректирована до бизнес-класса с увеличением вводимых площадей почти вдвое. После этого проект был продан Михаилу Шишханову (90%) и Сбербанку (10%).

В 2010 г. площадь осваиваемого участка составляла 317 га, а общая площадь строительства - 5,15 млн кв. м, в том числе 2,24 млн кв. м жилья бизнес-класса и около 1 млн кв. м коммерческой недвижимости. Совокупные инвестиции в мегапроект оценивались в 9 млрд. долларов.

Не меньшие инвестиции потребуются и в случае превращения проекта в «город чиновников», уверены эксперты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.07.2011 10:59

Строительству нового судостроительного завода в Приморске в Ленинградской области и строительство суперверфи на базе «Северной верфи» в Петербурге не имеет перспектив - такое мнение высказал начальник департамента стратегического развития ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Григорий Меньших, передает 47News.

По его словам, для строительства завода в Приморске требуется огромные инвестиции в инфраструктуру, что делает данный проект экономически нецелесообразным. Также представитель ОСК считает, что создание некой суперверфи в центре Санкт-Петербурга также бессмысленно. В случае приобретения «Северной верфи» ОСК, она сохранит свою нынешнюю специализацию.

В то же время, по словам и.о. гендиректора Выборгского судостроительного завода Владимира Ворошилова, недостатком завода является незначительная глубина подходного морского канала к заводу. Именно поэтому в свое время и было принято решение о необходимости строительства новой верфи в Приморске.

К настоящему времени выполнена детальная проработка данного проекта, однако он был заморожен вследствие мирового финансового кризиса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: