Московские власти внесут коррективы в программу «Народный гараж»
Администрация Москвы планирует внести изменения в реализацию программы «Народный гараж». Об этом вчера сообщил председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвеста) Константин Тимофеев.
«Сейчас программа будет изменяться, будем строить комфортные машино-места. На первых этажах возможно размещение сервисного обслуживания автомобилей, места хранения шин, автомойки», – рассказал он.
Также глава Москомстройинвеста пояснил, что в крупных паркингах будут размещаться автомастерские и автосервисы (шиномонтаж, автомойки, мелкосрочный ремонт, магазины сопутствующих товаров), а также кафе и магазины шаговой доступности.
В то же время он отметил, что само название программы «Народный гараж» не очень удачное. «Во-первых, себестоимость среднестатистического гаража в Москве приближена к брендовой, а в центре – в два раза выше, то есть город, который под строительство гаражных объектов выделяет бесплатно землю, ещё и несёт реальные финансовые убытки, субсидируя эти стройки. Во-вторых, эти объекты вряд ли можно назвать гаражами, так как машина паркуется не в 4 стенах, а между разметками, определяющими парковочное место», – пояснил он.
По словам К. Тимофеева, в настоящее время в столице готовится концепция единой транспортной системы города. Одной из подпрограмм концепции является создание единого парковочного пространства. Она включает все типы парковок: капитальные и некапитальные, расположенные на улично-дорожной сети и во дворах, под мостами, эстакадами, и под домами.
На совещании с руководителями органов исполнительной власти губернатор Валерий Сердюков назвал неудовлетворительной работу государственной жилищной инспекции Ленинградской области с управляющими жилищным фондом компаниями, сообщили в администрации региона.
«Больше всего обращений жителей области в органы власти, к губернатору поступает именно по вопросам жилищно-коммунального хозяйства. Причем их количество увеличивается, хотя должно быть наоборот, потому что значительные средства вкладываются в капитальный ремонт жилья, расселение аварийных домов», - сказал глава региона.
Жилищная инспекция, по мнению В.Сердюкова, недостаточно работает с другими надзорными органами, администрациями муниципальных образований в плане контроля деятельности жилищных управляющих компаний.
Причина этого, по словам начальника областной ГЖИ Николая Брусова в том, что управляющие компании сегодня фактически подконтрольны только собственникам жилья, а самоуправление в жилищной сфере развивается не достаточно активно. Есть примеры, когда УК специально не занимаются текущим содержанием домов, чтобы потом получить большие средства на капитальный ремонт, а в итоге собственники жилья отказываются оплачивать такие расходы.
«Улучшить ситуацию с контролем за управляющими компаниями и осуществлением их деятельности смогут изменения в федеральном законодательстве и меры, предпринимаемые сейчас российским правительством» - отметил председатель комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Сергей Мяков.
Скоро должно выйти постановление правительства РФ о порядке осуществления жилнадзора, создается новый орган госжилконтроля, полномочия которого будут расширены. Изменения в Жилищном кодексе и новые правила предоставления коммунальных услуг собственникам помещений в многоквартирных домах внесут большую определенность в сферу контроля за управляющими компаниями, которых в области около 200.