Крупнейшие управления механизации Петербурга подписали соглашение о кранах
Соглашение о приостановке работы при обнаружении нарушений безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов и механизмов подписали вчера, 21 марта, руководители восьми крупнейших петербургских управлений механизации (УМ), Комитет по строительству и МТУ Ростехнадзора по СЗФО.
«Подписанное соглашение позволит добиться от руководителей Управлений механизации повышения ответственности за исполнительскую дисциплину на стройплощадке и осознания того, что при нарушении правил устройства и безопасной эксплуатации башенных кранов с нашей стороны будут приниматься жесткие меры. Кроме того, это соглашение направлено на формирование слаженного взаимодействия между Комитетом и Ростехнадзором по Северо-Западу не только по вопросам эксплуатации кранов, но и соблюдения правил безопасности труда на строительных площадках. Подписав этот документ, мы наладим с Ростехнадзором постоянный обмен информацией об итогах проверок грузоподъемных кранов, и, в случае грубейших нарушений и невыполнения предписаний госинспекторов, Комитет по строительству вправе подготовить документы о приостановке разрешения на строительство на данной площадке в Службу государственного строительного надзора и экспертизы города», - отметил председатель Комитета по строительству Роман Филимонов.
Напомним, что решение о подписании трехстороннего соглашения было принято на совещании по вопросу надлежащей эксплуатации грузоподъемных кранов и отработки взаимодействия при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, прошедшем в Смольном 2 марта после трагедии на Камышовой улице. В конце февраля башенный кран упал на жилой дом вследствие чего было разрушено 6 квартир, погибло 3 человека.
Соб. Инф.
Еще около полутора миллионов квадратных метров складских помещений будет построено в 2007 году в России.
По мнению специалистов, в центральных регионах России и в наступившем году будет ощущаться острый дефицит качественных складских помещений классов «А» и «В».
Их общий объем составляет на сегодняшний день порядка 2,1 млн. кв. метров, из которых 456 тыс. были введены за минувший год. Прогнозируется, что в этом году будет введено в строй не 1,5 млн кв. метров площадей под склады. Из них большая часть придется на Московский регион.
Масштабное строительство планируется по Минскому, Киевскому и Калужскому направлениям, которые на сегодняшний день являются менее загруженными, чем восточные. Будет востребовано и северо-западное направление в связи с его близостью к аэропорту «Шереметьево».
Квадрум. Журнал