Потенциальные арендаторы «Питерлэнда» опасаются транспортной недоступности комплекса
На презентации комплекса «Питерлэнд» (проект ЗАО «Стремберг») потенциальные арендаторы высказали недовольство недостаточно развитой транспортной инфраструктурой будущего развлекательного центра, самого крупного в городе.
В частности представитель «Юниверфуд» (управляет большим количеством брендов кафе, рассчитанных на фуд-корты в торговых центрах) заявила, что транспортная доступность комплекса вызывает у нее опасения. Другие представители компаний также говорили, что вопрос с транспортом может стать препятствием для заключения арендного договора, пишет «Коммерсант».
В свою очередь гендиректор УК «Питерлэнд» Виталий Кожин отметил, что рядом с комплексом будет остановка водного такси, что упростит доступность «Питерлэнда». Также в 2013-2015 гг., а может быть, и раньше, рядом с комплексом будет открыта станция метрополитена. «Кроме того, неподалеку от нас пройдет Западный скоростной диаметр», - сказал он.
Также представители «Питерлэнда» считают, что близость будущей башни «Газпрома» поможет с транспортными развязками.
Центр будет открыт в четвертом квартале
Выручка за первые два месяца после введения платы за проезд по участку Западного скоростного диаметра (ЗСД) составила более 40 млн рублей. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов. По его словам, трафик на платном участке ЗСД снизился лишь в первые несколько дней после введения платы за проезд. Затем он восстановился и теперь составляет 30 тысяч автомобилей в день, а по пятницам превышает 35 тысяч. По его словам, с первых дней платного проезда водители активно применяют безналичные средства оплаты: смарт-карты и транспондеры. Сейчас на руках у пользователей 3 тысячи транспондеров, на таможне находятся еще 6,5 тысяч. Еще 10 тысяч подобных устройств уже заказаны у европейских производителей и поступят в Санкт-Петербург до осени текущего года. В настоящее время более 25% пользователей платного участка ЗСД используют неденежные формы расчетов», – отметил Игорь Лукьянов. Он также сообщил, что начало платной эксплуатации ЗСД подтвердило правильность решения о выходе на третий и четвертый районы Морского порта, «Мы наблюдаем, что там имеется постоянный трафик больших грузовиков. Ежесуточно по платному участку ЗСД их проходит до 5 тысяч», – рассказал Игорь Лукьянов. Дневная плата за проезд по ЗСД для легковых автомобилей составляет 30 рублей, ночная – 10 рублей. Для четырехосных грузовиков тарифы составляют 100 и 50 рублей соответственно.