К концу лета могут утвердить проект реконструкции БДТ в Петербурге
Проект реконструкции помещений здания Большого драматического театра им.Георгия Товстоногова в Петербурге может быть утвержден Главгосэкспертизой уже к концу августа, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации.
По данным дирекции, в мае был сдан проект по всем основным работам, на согласование отводится до 90 дней, поэтому проект может быть получен к концу августа и затем проводены конкурсные процедуры для определения подрядчика.
Сейчас в здании проходят первоочередные работы по укреплению фундамента, которые могут быть завершены к осени. Как рассказали в пресс-службе, изначально основание здания было обследовано с помощью шурфов. После того, как специалисты выяснили, что состояние фундамента близко к аварийному, было принято решение устанавливать буро-инъекционные сваи. После закачки цемента под фундамент будет заложена плита перекрытия.
«Значительная часть работ будет направлена на гидроизоляцию фундамента и подземного пространства театра, ведь Фонтанка не остается в своих берегах, у нее есть и подземные течения», - отметили в пресс-службе.
Первоочередные работы сопровождаются также постоянным мониторингом состояния зданий окружающей застройки, согласованным с городским комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры.
Как сообщалось, в начале
Выручка за первые два месяца после введения платы за проезд по участку Западного скоростного диаметра (ЗСД) составила более 40 млн рублей. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов. По его словам, трафик на платном участке ЗСД снизился лишь в первые несколько дней после введения платы за проезд. Затем он восстановился и теперь составляет 30 тысяч автомобилей в день, а по пятницам превышает 35 тысяч. По его словам, с первых дней платного проезда водители активно применяют безналичные средства оплаты: смарт-карты и транспондеры. Сейчас на руках у пользователей 3 тысячи транспондеров, на таможне находятся еще 6,5 тысяч. Еще 10 тысяч подобных устройств уже заказаны у европейских производителей и поступят в Санкт-Петербург до осени текущего года. В настоящее время более 25% пользователей платного участка ЗСД используют неденежные формы расчетов», – отметил Игорь Лукьянов. Он также сообщил, что начало платной эксплуатации ЗСД подтвердило правильность решения о выходе на третий и четвертый районы Морского порта, «Мы наблюдаем, что там имеется постоянный трафик больших грузовиков. Ежесуточно по платному участку ЗСД их проходит до 5 тысяч», – рассказал Игорь Лукьянов. Дневная плата за проезд по ЗСД для легковых автомобилей составляет 30 рублей, ночная – 10 рублей. Для четырехосных грузовиков тарифы составляют 100 и 50 рублей соответственно.