По состоянию на начало июля Выборгский район готов к зиме на 26%


08.07.2011 10:23

По состоянию на 01 июля план района по подготовке жилищного фонда Выборгского района к отопительному сезону выполнен на 26 %. За период отопительного сезона 2010/2011 гг. было устранено 384 дефектов на тепловых сетях. Однако Выборгскому району еще необходимо подготовить к отопительному сезону 1818 зданий всех назначений, в том числе детские, лечебные, учебные и общественные здания, 77 энергетических источников, из них 58 ГУП «ТЭК СПб» и 19 ведомственного подчинения; Необходимо проведение гидравлических испытаний тепловых сетей протяженностью 300 километров в 2-х трубном исчислении на прочность и плотность; обеспечить резервный запас топлива. В Выборгском районе 1381 многоквартирный дом, сообщили в пресс-службе администрации губернатора.

В период подготовки управляющими и обслуживающими компаниями предусмотрено выполнение следующих работ по текущему ремонту: ремонт кровель на площади 10,997 тыс.кв. м, герметизация стыков-10,695 тыс.м, ремонт оконных заполнений-2137 шт., в т.ч. и установка новых 307 шт., ремонт дверных заполнений -1270 шт., восстановление остекления- 2,1 тыс.кв. м.

Для исключения случаев нарушения температурного режима горячего водоснабжения в 2010-2011 гг. управляющими компаниями в тепловых пунктах произведена установка 634 регуляторов температуры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.07.2011 11:08

«Комиэнерго» реализовало проект по реконструкции линии электропередачи (ЛЭП) 110 кВ «Микунь-Ёдва» протяженностью 100 км, питающей населенные пункты Усть-Вымского и Удорского района Республики Коми. В обновление ЛЭП с 2007 г. компания инвестировала более 260 млн. руб., сообщили в пресс-службе МРСК.

Реализация инвестиционного проекта проходила в три этапа: в 2008 г. реконструирован участок Микунь-Вежайка (31,5 км), в 2010 г. - Вежайка-Вожская (36,1 км), в 2011 г. - Вожская-Ёдва (33,8 км).

На линии вместо 473 деревянных опор установлены 397 стальных многогранных со сроком службы не менее 70 лет. Их физические свойства позволили увеличить расстояние между опорами и, как следствие, сократить их число на трассе. При наличии необходимой техники они легко транспортируются к месту установки. Опоры имеют относительно небольшой для подобного рода конструкций вес - 3,1 т. и состоят из 4 сборных секций.

Среди других  технологий, которые применены при реконструкции  - грозозащитный трос нового типа. Он более устойчив к воздействию молнии и коррозии, а также обладает повышенной прочностью, что немаловажно в период гололедообразования. Срок эксплуатации  грозозащитного тросса  больше в 2,5 раза.

Использовались также многочастотные гасители вибрации, продлевающие срок службы провода, и  полимерные изоляторы, более надежные при эксплуатации. Такие изоляторы имеют небольшой вес, что облегчает их монтаж на опоре. Они более устойчивы к вибрациям и ударам, имеют высокие разрядные характеристики.

Поскольку линия на участке Микунь-Вежайка проходит по труднодоступной болотистой местности, для установки опор был задействован вертолет Ми-8. Он доставил 6 опор на линию, где при помощи специальных «ловушек» их монтировали крепежами к фундаментам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: