Западный скоростной диаметр принес первые 40 млн рублей
Выручка за первые два месяца после введения платы за проезд по участку Западного скоростного диаметра (ЗСД) составила более 40 млн рублей. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов. По его словам, трафик на платном участке ЗСД снизился лишь в первые несколько дней после введения платы за проезд. Затем он восстановился и теперь составляет 30 тысяч автомобилей в день, а по пятницам превышает 35 тысяч. По его словам, с первых дней платного проезда водители активно применяют безналичные средства оплаты: смарт-карты и транспондеры. Сейчас на руках у пользователей 3 тысячи транспондеров, на таможне находятся еще 6,5 тысяч. Еще 10 тысяч подобных устройств уже заказаны у европейских производителей и поступят в Санкт-Петербург до осени текущего года. В настоящее время более 25% пользователей платного участка ЗСД используют неденежные формы расчетов», – отметил Игорь Лукьянов. Он также сообщил, что начало платной эксплуатации ЗСД подтвердило правильность решения о выходе на третий и четвертый районы Морского порта, «Мы наблюдаем, что там имеется постоянный трафик больших грузовиков. Ежесуточно по платному участку ЗСД их проходит до 5 тысяч», – рассказал Игорь Лукьянов. Дневная плата за проезд по ЗСД для легковых автомобилей составляет 30 рублей, ночная – 10 рублей. Для четырехосных грузовиков тарифы составляют 100 и 50 рублей соответственно.
Открытие нового производства ароматических пищевых добавок компании «Симпрайз Рогово» состоялось на минувшей неделе на территории самого отдаленного сельского поселения Подольского района.
Генеральный директор «Симпрайз Рогово» Александр Згадов познакомил гостей как со всем производственным комплексом (проведя по нему экскурсию), так и с основными принципами компании. Безопасность для сотрудников предприятия, потребителей продукции и окружающей среды здесь превыше всего. Лаборатория, оборудованная по последнему слову техники, в которой спектрометром контролируется качество продукта и имеется возможность проводить новые разработки; собственная скважина и резервуары для воды; мини-котельная; трансформаторная подстанция и станция биологической очистки для промышленных стоков. Рабочие места на предприятии оборудованы вытяжными трубами, соединенными с промышленным пылесосом. Концентрация пыли в воздухе на выходе с производства в пять раз меньше, чем в окружающей среде, а после прохождения стоков через станцию биологической очистки в полученной воде можно разводить рыбу.
Качественное немецкое оборудование и предусмотренный запас мощностей, позволит производству развиваться и достигнуть объемов до 90 тыс. тонн в год. Прежде чем получить разрешение на официальный пуск линии, несколько десятков тонн продукции было направлено независимым оценщикам качества, которые подтвердили ее соответствие существующим стандартам.