Западный скоростной диаметр принес первые 40 млн рублей
Выручка за первые два месяца после введения платы за проезд по участку Западного скоростного диаметра (ЗСД) составила более 40 млн рублей. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов. По его словам, трафик на платном участке ЗСД снизился лишь в первые несколько дней после введения платы за проезд. Затем он восстановился и теперь составляет 30 тысяч автомобилей в день, а по пятницам превышает 35 тысяч. По его словам, с первых дней платного проезда водители активно применяют безналичные средства оплаты: смарт-карты и транспондеры. Сейчас на руках у пользователей 3 тысячи транспондеров, на таможне находятся еще 6,5 тысяч. Еще 10 тысяч подобных устройств уже заказаны у европейских производителей и поступят в Санкт-Петербург до осени текущего года. В настоящее время более 25% пользователей платного участка ЗСД используют неденежные формы расчетов», – отметил Игорь Лукьянов. Он также сообщил, что начало платной эксплуатации ЗСД подтвердило правильность решения о выходе на третий и четвертый районы Морского порта, «Мы наблюдаем, что там имеется постоянный трафик больших грузовиков. Ежесуточно по платному участку ЗСД их проходит до 5 тысяч», – рассказал Игорь Лукьянов. Дневная плата за проезд по ЗСД для легковых автомобилей составляет 30 рублей, ночная – 10 рублей. Для четырехосных грузовиков тарифы составляют 100 и 50 рублей соответственно.
Прокурор Кировского района Петербурга предъявил четыре исковых заявления к ОЖД. В частности, прокурор требует произвести ремонтные работы на железнодорожных переездах «Киселевский», «Калининский», «Рыбный», «Морской», передает РБК.
За последнее время районным прокурором было предъявлено 26 исковых заявлений о проведении ремонтных работ. В частности, 9 исков было подано к ГУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» с требованиями об установлении дорожных знаков, 13 исков - с требованием нанести дорожную разметку.
В свою очередь, прокурор Красносельского района Петербурга потребовал от муниципальных властей осуществить ремонт дорог по 5 адресам. Он также подал иски к ГУП «Горэлектротранс», настаивая на ремонте автомобильных дорог на четырех городских перекрестках.