Западный скоростной диаметр принес первые 40 млн рублей


07.07.2011 18:07

Выручка за первые два месяца после введения платы за проезд по участку  Западного скоростного диаметра (ЗСД) составила более 40 млн рублей. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов. По его словам, трафик на платном участке ЗСД снизился лишь в первые несколько дней после введения платы за проезд. Затем он восстановился и теперь составляет 30 тысяч автомобилей в день, а по пятницам превышает 35 тысяч.

По его словам, с первых дней платного проезда водители активно применяют безналичные средства оплаты: смарт-карты и транспондеры. Сейчас на руках у пользователей  3 тысячи транспондеров, на таможне находятся еще 6,5 тысяч. Еще 10 тысяч подобных устройств уже заказаны у европейских производителей и поступят в Санкт-Петербург до осени текущего года. В настоящее время более 25% пользователей платного участка ЗСД используют неденежные формы расчетов», – отметил Игорь Лукьянов.

Он также сообщил, что начало платной эксплуатации ЗСД подтвердило правильность решения о выходе на третий и четвертый районы Морского порта, «Мы наблюдаем, что там имеется постоянный трафик больших грузовиков. Ежесуточно по платному участку ЗСД их проходит до 5 тысяч», – рассказал Игорь Лукьянов.

Дневная плата за проезд по ЗСД для легковых автомобилей составляет 30 рублей, ночная – 10 рублей. Для четырехосных грузовиков тарифы составляют 100 и 50 рублей соответственно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.07.2011 15:55

Девять корпусов Апраксина двора будут переданы инвестору – ООО «Главстрой-СПб» – до сентября 2011 года. Об этом рассказал сегодня журналистам председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга Алексей Чичканов.

«Из них восемь являются собственностью города, а один корпус инвестор уже выкупил в свою собственность», – уточнил чиновник. Ранее, в середине июня текущего года, инвестору были переданы 12 корпусов Апраксина двора, принадлежащих городу. Проект приспособления их под современное использование должен быть готов к концу 2011 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо