Легкий трамвай впервые пойдет не по насыпи


07.07.2011 15:39

Начались проектные работы по строительству путей легкорельсового трамвая от «Пулково» до Московского вокзала. Проектировщикам выдано проектное задание и исходная разрешительная документация, ведется подготовка проекта планировки территории. Об этом сообщил глава КИСП Алексей Чичканов.

«Впервые в этом проекте будет применено передовое техническое решение, при которой насыпь сооружаться не будет. Трассы для легкорельса и аэроэкспресса разработают совместно. Они пройдут на одном уровне с автомобильной дорогой»,- сказал чиновник.

Напомним, легкорельсовый трамвай должен появится в городе к 2013 г., аэроэкспресс, который пройдет от Пулково до Балтийского вокзала, построят к 2015 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.07.2011 11:31

Минрегионразвития РФ обнародовал стратегию развития промышленности стройматериалов и индустрии домостроения до 2020 г. К этому времени ежегодные объемы производства основных стройматериалов должны вырасти в 1,5-2 раза, пишет «РБК daily».

На 50,6% увеличится выработка цемента и кирпича (существующие мощности составляют 71,43 млн тонн и 25,06 млрд шт. усл. кирпича соответственно), индустрия теплоизоляционных материалов (32,66 млн куб. м) вырастет на 73,9%, а нерудных стройматериалов (519,06 млн куб. м) – на 120,5%.

Выйти на такие показатели строители смогут лишь после создания новых производственных мощностей и модернизации действующих. Так, производителям стройматериалов придется перейти на инновационные рельсы, вооружившись энерго- и ресурсосберегающими технологиями.

До конца 2011 г. правительство должно определиться с перечнем приоритетных проектов модернизации и строительства предприятий стройиндустрии, а также сформировать необходимые для этого земельные участки. Запустить пилотные проекты чиновники намерены в Центральном, Приволжском и Северо-Западном округах.

Совершить революцию на рынке стройматериалов чиновники надеются за счет предпринимателей. Для реализации стратегии Минрегиона потребуется более 1,56 трлн руб. внебюджетного финансирования, т.е. 156 млрд ежегодно. Это в 3 раза превышает объем инвестиций, вкладываемых в производство стройматериалов в последние годы.

Чтобы стимулировать инвестактивность на рынке стройматериалов и домостроения, государство обещает задействовать финансовые возможности Роснано и Внешэкономбанка, а также предоставлять бизнесу субсидии для возмещения затрат на уплату процентов по кредитам. Помимо этого чиновники готовы корректировать ввозные таможенные пошлины и НДС на импортное оборудование, а также регулировать цены на продукцию и услуги естественных монополий. Чтобы гарантировать загрузку новых строительных мощностей, правительство обещает заключать долгосрочные контракты на поставку стройматериалов для госнужд.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо